上海排水系統擁有百年歷史，“硬件”提升難度大，比如市中心排水管道已經(jīng)基本沒(méi)有鋪設空間，但是“軟件”優(yōu)化空間很大，比如建設水利模型分析系統，可以達到積水提前預警的能力。
陸家嘴4臺泵站防范大面積積水
陸家嘴這樣的城市化地區具有設計標準1到3年一遇的排水系統，因此基本上都不再會(huì )出現大面積的積水現象。浦東防汛辦昨天透露說(shuō)。
浦東新區排水系統相關(guān)負責人解釋?zhuān)瑬|方明珠處等4個(gè)雨水泵站努力保證著(zhù)東至源深路、南至張家浜、西至黃浦江、北至黃浦江的區域內不出現大規模的積水現象，而在出現暴雨或預警暴雨來(lái)襲時(shí)，這4個(gè)泵站就會(huì )提前打開(kāi)水泵，排空市政管網(wǎng)內的水，向黃浦江排水，騰出空間，排出雨水。
“浦東根據地區不同，雨水泵站排水去向各不相同，如張江等地向內河排水，而陸家嘴近黃浦江，因此陸家嘴地區的排水主要是向黃浦江排的，4個(gè)泵站分別位于東方明珠下、張家浜近水閘出口處、其昌棧、陸家渡(商城路、浦明路附近)，每個(gè)泵站服務(wù)區域在2-3平方公里。”浦東新區排水所相關(guān)負責人介紹說(shuō)，“泵站有正常的開(kāi)水泵水位，但在暴雨警報時(shí)，我們就會(huì )提前排空管道內的水，水泵的功能是提升水位，上海與其他的地方不同，平原為主，沒(méi)有高地，因此不依靠自然的‘水往低處流’，而是建有強排水系統，當打開(kāi)水泵電動(dòng)機后，泵站連接浦江的出水管的‘拍門(mén)’就會(huì )打開(kāi)，將水管內的積水排空，把空間騰出來(lái)，排雨水。”
浦東新區排水所相關(guān)負責人告訴早報記者，按照排水的設計標準，在下雨第一小時(shí)不超過(guò)36毫米/小時(shí)雨量時(shí)，陸家嘴應該不會(huì )積水，如6月18日雨量最集中時(shí)出現了30毫米/小時(shí)的雨量，但并未導致陸家嘴出現大面積的積水，“積水現象不在乎雨量總量，在乎的是單位時(shí)間內的降雨量。”該負責人解釋說(shuō)。
昨天，上海的天氣晴好，但是一場(chǎng)關(guān)于提升上海排水能力的行動(dòng)卻從未停止，新建排水系統、積水點(diǎn)改造、排水管道維護、加強泵站監管，上海力圖從“硬件”和“軟件”兩個(gè)方面，不斷完善和提升城市排水系統和能力。
上海百年排水系統“硬件”提升難度大，但是“軟件”優(yōu)化空間很大。“硬件”方面，十二五期間，上海擬投資100億元，新建改造28個(gè)排水系統。“軟件”方面，建設水利模型分析系統，可以達到積水提前預警。
中心排水管道
基本沒(méi)有鋪設空間
上海排水系統擁有“百年歷史”，根據資料顯示，在開(kāi)埠前，上海城區建有傳統的排水溝渠，雨、污水就近排入河道。開(kāi)埠之初，租界在辟路的同時(shí)，在路旁挖有明溝或暗渠，1862年起，英租界先從當時(shí)的中區(今黃浦區東部)開(kāi)始規劃和建設雨水管道，南市、閘北等地也從二十世紀初開(kāi)始改建排水管道，當時(shí)各地區各自為政，采用的設計原則和標準各不相同，排水管網(wǎng)不成系統，設計標準偏低，到二十世紀中葉，除少數路面埋設的管道口徑稍大外，絕大多數是小型管道，排水不暢，市區積水顯現。
要談到上海排水系統得到較大改善，就不得不說(shuō)上世紀90年代的兩次暴雨：一次是1997年8月中旬，受“11號”臺風(fēng)影響，上海遭受了“潮、澇、風(fēng)災”，造成達6億多元的直接經(jīng)濟損失;兩年后的梅雨季節，上海又出現了8次大暴雨過(guò)程，市區再次發(fā)生嚴重洪澇災害，造成經(jīng)濟損失也上升到8億多元。
上世紀90年代的兩次暴雨，上海就開(kāi)始了道路積水點(diǎn)的改善工程。
根據上海市防汛指揮部的最新統計顯示，在城鎮排水系統方面，目前上海已建排水系統基本達到一年一遇排水標準(每小時(shí)36毫米/小時(shí))，機場(chǎng)、中央商務(wù)區等重點(diǎn)區域達到三至五年一遇排水標準(50至57毫米/小時(shí))。
目前造成上海道路易積水的主要原因有：超標降雨，一般情況下，上海的排水能力是36毫米/小時(shí)，但是，如果局部強對流天氣，比如雨量達到100毫米/小時(shí)時(shí)，積水很難避免，這時(shí)就要加大對易積水路段的巡查并及時(shí)處理;地勢低洼地區，在城市發(fā)展過(guò)程中，局部地區尤其是住宅小區與周邊區域路面出現了落差，成為低洼地區，這樣的地方容易造成積水。
上海防汛部門(mén)有關(guān)人士曾表示，市中心排水管道已經(jīng)基本沒(méi)有鋪設空間，比如，排水管道鋪設的位置以地下2至5米為最佳，但是近年來(lái)上海交通建設迅速、四通八達，這使得在市中心越來(lái)越難找到適合鋪設排水管道的位置，而且涉及城市規劃的問(wèn)題，需要很多個(gè)部門(mén)聯(lián)合解決。
投資100億
新建改造28個(gè)排水系統
不過(guò)，上海一直在推進(jìn)排水系統的建設步伐。十二五期間，上海擬投資100億元，新建改造28個(gè)排水系統，截至6月，中心城各排水系統建設推進(jìn)情況如下：云嶺西排水系統、民星南排水系統、松潘排水系統和霍山排水系統(丹東泵站)4個(gè)系統均處于項建書(shū)編制階段;漢陽(yáng)二期項建書(shū)已批復，工可報告預計6月底上報;廟彭排水系統目前工可待批;龍華機場(chǎng)、新宛平、廟行工可已經(jīng)獲批;大定海及福建北排水系統改造工程均已進(jìn)入實(shí)施階段。
上海市排水管理處有關(guān)負責人指出，在“硬件”難以有大改善情況下，“軟件”的提升還是很有空間的，比如建設水利模型分析系統，可以達到積水提前預警的能力，即通過(guò)建設水利模型，把歷年來(lái)監測數據匯集分析，找出系統中的“瓶頸”，采取放大局部管道、優(yōu)化泵站運行等措施，提升區域內的排水能力，并對區域內易積水點(diǎn)進(jìn)行提前預報，通過(guò)加強人為巡查、處理避免長(cháng)時(shí)間積水情況的發(fā)生。
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