昨天上午,幾名測繪專(zhuān)家來(lái)到高集海堤的原水管道附近,啟動(dòng)高集海堤“開(kāi)口”前最后的施工方位確認工作。這條管道,目前還流淌著(zhù)原水,而事實(shí)上,在過(guò)去的半個(gè)多世紀,我市也正是通過(guò)這里,源源不斷地向廈門(mén)島內居民輸送生活用水。
在市委、市政府的高度重視和強力推動(dòng)下,作為廈門(mén)人移山填海標志的高集海堤,將正式迎來(lái)開(kāi)口改造的新時(shí)代。記者昨日從市清淤辦獲悉,本月29日起,廈門(mén)島內居民飲用原水將全部從海底的兩條輸水鋼管進(jìn)島,而高集海堤的“開(kāi)口”時(shí)刻,也被最終鎖定在本月30日。
高集海堤原水管的遷改,一直被視為“攔路虎”,影響著(zhù)海堤開(kāi)口的進(jìn)度。據了解,這是迄今為止國內最大的過(guò)海雙管頂管項目——從集美和高崎兩頭分別向中間“頂進(jìn)”,全程約1900米。這兩條輸水管道“暢通”之后,依附于高集海堤的原水管才可被徹底拆除,海堤的正式開(kāi)口才有先決條件。
不過(guò),在海底異常復雜的地質(zhì)條件下,該遷改工程艱難推進(jìn),進(jìn)度一度放緩。今年4月份,海底輸水管道終于被頂通。本月29日,廈門(mén)原水將全部從海底進(jìn)島,高集海堤目前的原水管道將在服役半個(gè)多世紀后,徹底退出歷史舞臺。
本月30日,高集海堤將打響“開(kāi)口”的“第一炮”——我市除了將在高崎側打開(kāi)一道800米寬的“口子”,建成全長(cháng)1000米的雙幅連續箱梁橋之外,還將在靠集美一側打開(kāi)另外一道長(cháng)約60米的“口子”,增強未來(lái)海堤集美側的水流交換能力。據了解,海堤開(kāi)口的準備工作,目前已經(jīng)基本就緒。