廣州西江引水工程是亞運會(huì )的民生配套工程之一。目前該工程三水段取水泵站和配套的輸變電工程已基本完成,整個(gè)工程近期將投產(chǎn)通水。廣州亞運會(huì )即將到來(lái),為保障亞運期間西江水質(zhì)安全,三水區環(huán)保、海事等部門(mén)已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)。
環(huán)保:檢測站每2小時(shí)取樣監測一次
按照有關(guān)規定,一級水源保護區范圍內不準建設與供水無(wú)關(guān)的設施,不準設置排污口。據三水環(huán)保部門(mén)調查,西江引水工程一級水源保護區內,甚至二級水源保護區都沒(méi)有排污口,周邊企業(yè)偷排也排不到西江。三水區環(huán)境運輸和城市管理局污控科負責人表示,為確保水質(zhì)安全,環(huán)保部門(mén)在西江設置了水質(zhì)自動(dòng)檢測站,檢測站每2小時(shí)取樣監測一次,每天24小時(shí)不間斷。一旦發(fā)現水質(zhì)變化,立即采取應急措施。
海事:若有事故,清污船半小時(shí)內趕到
西江系黃金水道,每天有數百艘船舶經(jīng)過(guò)該河段,針對此情況,三水海事處要求,所有經(jīng)過(guò)三水的大型船舶都必須向海事部門(mén)報告,報告內容包括目的地、貨物種類(lèi)、數量等。三水海事處副處長(cháng)鄧少泉說(shuō),海事部門(mén)也可有針對性地檢查油船和裝載危險品的貨船,減少隱患。
三水海事處已準備了兩艘海巡船、一艘水上清污船和一艘拖輪,隨時(shí)待命,應對緊急情況。“引水工程附近一旦發(fā)生溢油等突發(fā)事故,海巡船可在幾分鐘內到達現場(chǎng)勘察指揮。清污船也可在半個(gè)小時(shí)內到達現場(chǎng)。”鄧少泉稱(chēng),如果需要,還可與對岸的高明、高要海事部門(mén)聯(lián)動(dòng),共同應對突發(fā)事件。
油庫:油船裝卸必須鋪設圍油欄
西江引水工程一級水源保護區雖無(wú)排污口,但長(cháng)順燃油公司油品裝卸碼頭卻在一級保護區內,一旦發(fā)生事故,將威脅供水安全。
該公司副總經(jīng)理譚勇彬稱(chēng),公司充分認識到安全生產(chǎn),保障水源地安全的重要性,并做了大量的努力。該公司以前的輸油管道使用軟管,雖然比較靈活,但使用時(shí)間長(cháng)了,可能爆裂。為排除隱患,近來(lái)該公司斥資400萬(wàn)元,購進(jìn)4條鋼鐵輸油臂。
為確保安全,該公司還要求油船在裝卸油品前,必須在船舶周邊鋪設圍油欄,否則不得作業(yè)。該碼頭還安裝了攝像頭,碼頭畫(huà)面不但可實(shí)時(shí)傳遞到公司管理層辦公室,海事部門(mén)監管人員也可通過(guò)視頻監控碼頭情況。
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