4月29日，“上海2050：未來(lái)智慧城市建設與更新戰略”論壇暨第七屆“智慧城市與綠色交通發(fā)展論壇”在上海市科學(xué)會(huì )堂舉行。論壇聚焦地下、地面、空中三維空間規劃整合與數字底座平臺建設，推進(jìn)城市建筑、綜合立體交通、地下空間、水系統、能源供配、生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域發(fā)展等內容，系統全面討論未來(lái)智慧城市建設與更新戰略。
上海市住房和城鄉建設管理委員會(huì )總工程師劉千偉指出，當前面臨極端氣候、交通擁堵、環(huán)境變化、人口老齡化等多重系統性挑戰和人工智能與數字化技術(shù)的發(fā)展機遇，紐約、倫敦、巴黎等全球超大城市，都已啟動(dòng)面向本世紀中葉的全局性城市功能布局。
劉千偉指出，“智慧”是對個(gè)人的最高評價(jià)，而在當今全球城市發(fā)展的浪潮中，“智慧城市”同樣也是未來(lái)城市發(fā)展的至高追求。具備“韌性、智能、綠色、人文”品質(zhì)的智慧城市是人類(lèi)社會(huì )價(jià)值觀(guān)與城市復雜巨系統的深度融合，是實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。智慧城市在上海已具備堅實(shí)的理論與實(shí)踐根基，智慧城市必將成為上海未來(lái)城市建設與更新的重要方向。
同濟大學(xué)教授、土木工程防災減災全國重點(diǎn)實(shí)驗室主任朱合華作了題為《上海2050:未來(lái)智慧城市建設與更新戰略》的總報告，在深入分析世界、中國、上海2050面臨的挑戰和發(fā)展愿景的基礎上，提出未來(lái)上海城市建設與更新目標是為人民城市“賦慧”。核心理念聚焦于“韌性、智能、綠色、人文”品質(zhì)，共同構建智慧上海。
戰略任務(wù)包括形成“1+1+6”重大方向：1個(gè)立體規劃（智慧城市空間立體規劃利用），1個(gè)支撐平臺（智慧城市基礎設施平臺），6個(gè)關(guān)鍵子系統（城市建筑、綜合立體交通、地下空間、水系統、能源供配、生態(tài)環(huán)保），初步提出34項重大科技專(zhuān)項，各專(zhuān)項圍繞2030年、2035年和2050年等重要時(shí)間節點(diǎn)，提出了重大任務(wù)設想。在實(shí)施路徑方面，報告提出建議要建設上海智慧城市創(chuàng )新中心（WINC2-Shanghai）作為平臺支撐，并建立相應的工作保障體制機制。
國鐵集團原總工程師、同濟大學(xué)高鐵及站城融合研究院院長(cháng)鄭健表示，高鐵客站與城市的融合發(fā)展，對優(yōu)化城市空間布局、推進(jìn)新型城鎮化建設、促進(jìn)區域協(xié)調的作用日益彰顯。針對站城空間割裂、城市功能缺失、環(huán)境場(chǎng)所單調、空間利用率低等設計難題，鄭健研究提出了新時(shí)代進(jìn)一步推動(dòng)站城深度融合的重點(diǎn)任務(wù)，為破解站城發(fā)展困境、重構站城秩序，促進(jìn)城市更新建設智慧城市，發(fā)展綠色交通實(shí)現交通強國提供了解決方案。
同濟大學(xué)建筑與城規學(xué)院教授、上海市政府規劃咨詢(xún)專(zhuān)家潘海嘯表示，城市的快速發(fā)展和人口的聚集必須考慮生態(tài)空間、生態(tài)環(huán)境及農田保護問(wèn)題的協(xié)調。集約緊湊的發(fā)展模式有利于城市應對各種突發(fā)事件的沖擊，也更有利于城市競爭力的提升，智慧城市建設更需要思考如何組織未來(lái)的城市發(fā)展模式。潘海嘯進(jìn)一步探討了“多中心綠色交通網(wǎng)絡(luò )耦合”立體城市的模式和路徑，以及未來(lái)上海重大交通基礎設施轉型建設。
同濟大學(xué)特聘教授、土木信息技術(shù)教育部工程研究中心主任、同濟大學(xué)高鐵及站城融合研究院副院長(cháng)李曉軍，則從復雜系統視角下的城市問(wèn)題出發(fā)，面向上海2050未來(lái)智慧城市建設與更新需求，深入探討城市新型基礎設施數字底座的構建策略、技術(shù)路線(xiàn)和關(guān)鍵技術(shù)。
華東建筑集團股份有限公司副總工程師高文艷從安全、智能、綠色、人文四個(gè)方面，對城市智慧建筑進(jìn)行趨勢研判、實(shí)踐探索和未來(lái)展望。其中，在安全韌性方面，提出構建區域防災體系；探索大數據模型預測老舊房屋安全隱患，推動(dòng)建筑安全從“被動(dòng)修復”轉向“災害預測”。在數字智能方面，提出AI在智能建筑中集成應用；推進(jìn)低空經(jīng)濟與多種類(lèi)型建筑融合；開(kāi)發(fā)城市級數字化管理平臺，推動(dòng)建設管理從“經(jīng)驗主導”轉向“數據驅動(dòng)、智能研判”。在綠色低碳方面，提出以區域為抓手的綠色發(fā)展路徑；探索建筑深度減碳，推動(dòng)綠色建筑向“低碳-近零碳-零碳”邁進(jìn)。在人文宜居方面，提出運用新技術(shù)賦能建筑物理環(huán)境優(yōu)化；探索社區可持續更新模式，推動(dòng)更新模式從“單向投資”轉向“可持續運營(yíng)”。
同濟大學(xué)交通學(xué)院院長(cháng)凌建明建議，上海2050未來(lái)交通創(chuàng )新發(fā)展戰略研究以全面建成人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的現代化交通強市為愿景，圍繞提升上海國際門(mén)戶(hù)樞紐功能、區域輻射龍頭功能、城市暢通血脈功能、新質(zhì)產(chǎn)業(yè)引擎功能的四大核心目標，系統性推進(jìn)十大戰略任務(wù)與系列重大項目，構建“低空-地上-地下”協(xié)同布局、“科技-產(chǎn)業(yè)-民生”聯(lián)動(dòng)創(chuàng )新、“數字-智能-綠色”集聚發(fā)力的三大實(shí)施路徑，推動(dòng)上海未來(lái)交通系統物理空間重構、功能屬性升級、構成要素革新，形成上海綜合立體交通發(fā)展行動(dòng)框架，為上海2050智慧城市建設提供支撐。
上海市城市建設設計研究總院(集團)有限公司副總工王寶輝認為，城市發(fā)展即將進(jìn)入以存量更新為主的新階段，土地資源緊缺的矛盾日益突出。城市中淺層地下空間基本開(kāi)發(fā)完畢，作為城市發(fā)展的重要戰略空間，深層地下空間的價(jià)值逐漸凸顯。王寶輝以人本、安全、韌性、綠色為目標，結合國內外典型案例，從空間界定、功能需求、應用場(chǎng)景、系統布局、前瞻性技術(shù)體系等方面探討深層地下空間未來(lái)發(fā)展方向，以破解城市存量更新階段土地資源緊缺、多種空間要素沖突的矛盾，促進(jìn)城市可持續、高質(zhì)量發(fā)展。
上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司研究院總工程師助理王盼表示，受全球氣候變化和海平面上升的影響，未來(lái)風(fēng)暴潮洪等極端天氣會(huì )頻繁發(fā)生，為上海城市建設帶來(lái)嚴峻的挑戰。水系統作為城市生命線(xiàn)重要工程之一，如何適應未來(lái)氣候變化、保證城市正常運轉和可持續發(fā)展，是上海未來(lái)智慧城市建設重大任務(wù)之一。在系統分析上海水系統面臨的挑戰基礎上，聚焦“安全韌性、綠色低碳、智能高效”，王盼提出2050未來(lái)城市水系統建設的三大子任務(wù)，分別為海綿城市、水系統設施、第三水源。
上?？睖y設計研究院有限公司總工程師林毅峰表示，電力是城市發(fā)展的重要保障，上海擁有2930萬(wàn)千瓦的豐富海上風(fēng)電資源，大力開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電是提高上海電力安全自給保障能力、踐行能源清潔低碳轉型和建設海洋強國國家戰略的重大舉措。林毅峰從深遠海海上風(fēng)電大規模電力高效傳輸、安全高效建造技術(shù)、海上風(fēng)電融合發(fā)展等方面，剖析了上海海上風(fēng)電未來(lái)技術(shù)創(chuàng )新方向和主要任務(wù)。
同濟大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授李雪松提出，以“無(wú)廢城市·藍綠共生·健康宜居”為愿景，圍繞固廢綠色循環(huán)利用、生態(tài)友好城市建設、健康城市空間營(yíng)造三大核心方向，構建上海2050年生態(tài)環(huán)保體系。固廢綠色循環(huán)利用方向通過(guò)建設精細化智能回收網(wǎng)絡(luò )和資源循環(huán)中心，實(shí)現固廢處理設施數字化、智能化、綠色化升級，打造“無(wú)廢城市”標桿。生態(tài)友好城市建設方向基于“江-海-島”復合生態(tài)系統，推進(jìn)“雙環(huán)九廊十區”生態(tài)骨架構建，形成地下-地面-空中三級韌性屏障，營(yíng)造海派特色人文生態(tài)空間。健康城市空間營(yíng)造方向研發(fā)城市空間規劃、設計、建設、運維全過(guò)程智能化理論與技術(shù)，優(yōu)化健康設施與空間形態(tài)。
論壇由同濟大學(xué)、上海市住房和城鄉建設管理委員會(huì )科學(xué)技術(shù)委員會(huì )事務(wù)中心、上海城市基礎設施更新工程技術(shù)研究中心聯(lián)合主辦，由上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司承辦。國家信息中心智慧城市發(fā)展研究中心、國家發(fā)展和改革委員會(huì )城市和小城鎮改革發(fā)展中心、住房和城鄉建設部標準定額司、上海市、廣州市、深圳市、東莞市、合肥市、無(wú)錫市等政府、企業(yè)代表、行業(yè)專(zhuān)家等約150人參加論壇。
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