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    近日，天津市氣象局在持續優(yōu)化城市內澇數值仿真模型方面取得新進(jìn)展，開(kāi)展了路網(wǎng)替管網(wǎng)的敏感性試驗，解決了由于排水管網(wǎng)資料缺失而無(wú)法模擬城市內澇積水風(fēng)險的問(wèn)題，有力提升城市防澇技術(shù)業(yè)務(wù)支撐能力。這是天津市氣象局以氣象科技賦能城市洪澇災害抵御與韌性重塑，開(kāi)展應對氣候變化的排水設計和內澇預報預警氣象關(guān)鍵技術(shù)研究取得的重要成果。

    為推動(dòng)極端強降水預報向風(fēng)險預警轉變，天津市氣象局研發(fā)大城市尺度“10米級”暴雨內澇逐時(shí)快速循環(huán)同化的數值仿真模擬技術(shù)，提出綜合考慮河網(wǎng)、路網(wǎng)、管網(wǎng)和社區等城市下墊面空間差異性的“三網(wǎng)一面”數值仿真模塊化計算方法，突破“大尺度暴雨模擬與評估能夠兼顧時(shí)效性和高精度”的技術(shù)瓶頸，構建適用于沿海、沿江、山地、平原等多類(lèi)型城市暴雨內澇仿真模擬平臺。

    天津市氣象局還設計出適應氣候變化及海綿城市建設需求的排水設計降水參數，基于長(cháng)序列分鐘級國家氣象臺站降水資料，推算未來(lái)50年到100年的極端降雨量，綜合考慮不同積水深度下的交通損失和管網(wǎng)投資，確定雨水排除系統的最佳設計期，為排水規劃設計提供參考。

    與此同時(shí)，為提升暴雨內澇立體監測與預報預警能力，天津市氣象局采用“物聯(lián)網(wǎng)+人工智能”技術(shù)，建立基于物聯(lián)網(wǎng)的城市積水監測系統，構建基于城市公共視頻監測的城市暴雨內澇積水智能識別模型，實(shí)現城市暴雨內澇立體智能監測；將暴雨內澇數值仿真模擬技術(shù)與內澇數理統計預測技術(shù)、深度學(xué)習算法進(jìn)行融合，實(shí)現精細化秒級內澇預報預警。