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    12月16日，記者在漢廣大道（鹿門(mén)大道—蘇嶺路）施工現場(chǎng)了解到，該道路海綿功能建設內容已全部實(shí)施完成，預計本月底完工通車(chē)。

    據了解，漢廣大道已納入襄陽(yáng)市系統化全域推進(jìn)海綿城市建設示范項目庫。東津新區城鄉建設局總工辦總工程師袁偉民介紹，漢廣大道項目按照“源頭減排、過(guò)程控制、系統治理、科學(xué)利用、統籌建設”的思路，寬度和機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道之間分隔帶的空間，從雨水徑流的源頭著(zhù)手，通過(guò)透水性路面鋪裝、生物滯留設施等海綿設施的建設，實(shí)現對降雨的水流緩沖及對初期雨水的凈化作用。

    今年以來(lái)，東津新區充分利用地理優(yōu)勢，將自然水系與重大場(chǎng)館、居住小區融合，發(fā)揮綠地、道路、水系等對雨水的吸納、蓄滲作用，不斷完善生態(tài)排水設施。

    “按照‘系統謀劃、全域推進(jìn)，生態(tài)為本、自然循環(huán)’的原則，東津新區將襄陽(yáng)全民體育運動(dòng)中心（一期）、漢水中學(xué)新建工程、襄城到東津過(guò)江大橋連接線(xiàn)等14個(gè)項目納入襄陽(yáng)市系統化全域推進(jìn)海綿城市建設示范項目庫，分三年有序實(shí)施?！痹瑐ッ裾f(shuō)，目前，全民體育運動(dòng)中心（一期）建設項目已完工投用，漢水中學(xué)新建工程、漢廣大道（鹿門(mén)大道—蘇嶺路）即將完工，襄城到東津過(guò)江大橋連接線(xiàn)等5個(gè)項目正在施工。

    同時(shí)，東津新區各個(gè)小區內部均設有下沉式廣場(chǎng)與池塘，它們與小區內縱橫交織的雨水管網(wǎng)相互連通。暴雨來(lái)襲時(shí)，雨水會(huì )分為兩路，一路經(jīng)由市政管網(wǎng)就近排入周邊河流水系，另一路順著(zhù)管網(wǎng)流入池塘。而在雨水匯入池塘前，會(huì )先流經(jīng)一處由細沙和綠植構成的小型濕地，該濕地能夠有效蓄水，發(fā)揮著(zhù)調節水量的重要作用。構建這一體系的背后，離不開(kāi)東津新區推進(jìn)海綿城市建設的獨有“匠心”考量。

    此外，東津新區海綿城市建設注重全域規劃、系統施策?！霸谝巹澖ㄔO城市道路時(shí)，充分考慮到排水和蓄水，在行車(chē)道上設置了雨水排水口，人行道上鋪設透水磚，綠化帶內設置小型濕地系統，起到了排水和涵養水源雙重作用?！痹瑐ッ裾f(shuō)，通過(guò)巧妙引水、蓄水、用水、排水，把“雨水包袱”變成“解渴資源”，實(shí)現雨水高效循環(huán)利用，從而變“廢”為寶。

    漢廣大道等一批示范項目的建設，只是東津新區大力推進(jìn)海綿城市建設的一個(gè)縮影。近年來(lái)，東津新區積極貫徹海綿生態(tài)理念，持續完善相關(guān)技術(shù)指引，推動(dòng)海綿城市建設標準細化，通過(guò)印發(fā)《東津新區（經(jīng)開(kāi)區）海綿城市建設實(shí)施方案》，建立海綿城市建設項目庫，嚴格實(shí)施工程項目管理，開(kāi)展海綿示范城市建設，整修、疏浚近百公里水系，形成了縱貫東西、貫穿南北的水系連通網(wǎng)絡(luò )，全力打造“會(huì )呼吸”的海綿新城。