進(jìn)入主汛期后，多場(chǎng)強降雨給市民出行帶來(lái)不便。近日，有市民向本端及12345熱線(xiàn)反映，一些道路排水能力較差，每逢降雨就會(huì )積水。據調查，市民反映較為強烈的路段，有的是由于缺乏排水設施，有的雖然增設了雨箅子，但排水效果不佳。
這些路段如何補齊短板，盡快打通排水“經(jīng)絡(luò )”？記者了解到，相關(guān)部門(mén)也在抓緊想辦法，拿出有針對性的解決措施。市民建議，治理積水路還是要標本兼治，尤其是一些“先天不足”的路段，如果短期內無(wú)法盡快增設排水口，現場(chǎng)疏水的措施就更要跟上。
大羊坊路 大雨后需要“破浪”騎行 南四環(huán)東路至小白楊鐵路涵洞橋之間的路面，降雨后嚴重積水的問(wèn)題在周邊市民看來(lái)已經(jīng)是“老生常談”，積水最深處幾乎能沒(méi)過(guò)機動(dòng)車(chē)的保險杠，每次騎行都要“乘風(fēng)破浪”。
日前，本市暴雨藍色預警期間記者來(lái)到現場(chǎng)進(jìn)行探訪(fǎng)。當天上午，記者以鐵路涵洞為起點(diǎn)一路向北。盡管涵洞處于地勢較低的區域，但現場(chǎng)并無(wú)明顯積水，反倒是離開(kāi)涵洞區域后，沿途道路的積水情況變得嚴重起來(lái)。
上午9時(shí)許正值早高峰時(shí)段，不少市民騎車(chē)沿大羊坊路向北前往十八里店地鐵站和南四環(huán)東路方向。涵洞北側的十八里店南公交站處，200余米長(cháng)的路面已經(jīng)被積水覆蓋，由于該路段機非混行，騎車(chē)人需要一邊注意身邊的機動(dòng)車(chē)，一邊還要提防隱藏在積水下的路面坑洼。
記者注意到，該路段只有公交站站臺處設有相對規整的人行道，且沿途未看到排水設施。出公交站后，道路兩側便都是混合著(zhù)泥沙、被雨水浸濕的土路，給騎行又增加了不小的難度。
順著(zhù)大羊坊路繼續向北，記者來(lái)到了金隅昆泰云筑的工地。工地北側有一個(gè)丁字路口，路口東北側的一條小路通向十八里店地鐵站，西北側的大羊坊路直通南四環(huán)東路。以這個(gè)丁字路口為起點(diǎn)向西北，有150余米的路面都被積水覆蓋，且道路兩側未能看到排水設施。記者騎車(chē)通行，道路積水最深的區域甚至沒(méi)過(guò)腳鐙子，路面坑洼不平，再加上機動(dòng)車(chē)濺起的水花，通行體驗實(shí)在不佳。在駛離積水嚴重區域后，多位市民都把車(chē)停了下來(lái)，整理被積水弄濕的鞋子和褲子。
回應
道路將增加臨時(shí)排水管線(xiàn)
在大羊坊路北側臨近四環(huán)處，記者看到了多位身穿雨衣的工作人員正手持掃把和塑料鏟清理積水。一位工作人員說(shuō)，大羊坊路目前正在進(jìn)行改造施工，記者剛剛經(jīng)過(guò)的南段道路是大羊坊路的老路，一直以來(lái)確實(shí)沒(méi)有任何排水設施。
針對這一問(wèn)題，記者聯(lián)系到了道路的施工單位北京市公聯(lián)公司。工作人員表示，大羊坊路目前新修的導行路設有排水設施，低洼處也有專(zhuān)人值守進(jìn)行抽排，但南側的既有道路確實(shí)沒(méi)有排水設施?！八玫墓ぷ鳁l件是水深達到20厘米深度時(shí)，才能啟動(dòng)抽排。道路有些地方積水相對較淺，因此只能通過(guò)掃把、鏟子進(jìn)行清理。近期我們將籌建兩條臨時(shí)的排水管線(xiàn)，確保車(chē)輛通行不受影響?！?br />
新宮地鐵站C口外
道路交界處積水難排
“新宮地鐵站C口和F口外，道路上一下雨都是積水，根本無(wú)法通行?！比涨?，市民張先生向本端反映道路積水問(wèn)題。
道路兩側沒(méi)有排水口和雨箅子，人行道路緣石已被積水淹沒(méi)，車(chē)輛駛過(guò)水花飛濺，路面上的積水不斷涌入路面與路燈井蓋間的縫隙……7月30日中午，記者剛一出新宮地鐵站，便在C口外看到了這樣的場(chǎng)景。盡管降雨已經(jīng)停歇，但道路上的積水仍能沒(méi)過(guò)腳面。
新宮地鐵站C口外的道路呈東西走向，從西側的十字路口到東側的地鐵站F口附近，全長(cháng)有200余米。道路南側為地鐵站出入口、存車(chē)棚及人行道，路北側則是一處被圍擋圍住的小公園。中午時(shí)分，地鐵站的存車(chē)棚內停滿(mǎn)車(chē)輛，停不下的車(chē)輛便停在了車(chē)棚外劃有白線(xiàn)的停車(chē)區。這些停車(chē)區位于人行道上，由于人行道幾乎與路面齊平，路面上的雨水也漫延到了此處，行人以及準備取車(chē)的車(chē)主都只能蹚水而過(guò)。
附近居民說(shuō)，一直以來(lái)這條路就沒(méi)有排水設施，幾乎一下雨就會(huì )被淹。前兩年雖然進(jìn)行過(guò)整修，但也未增設排水設施，幾乎每次下雨都需要蹚水進(jìn)出地鐵站?！澳憧磩e的路，一下雨就有人來(lái)清理積水。地鐵站口人員來(lái)來(lái)往往的怎么就沒(méi)人管呢？”
該段道路西側的路口與槐房西路相交，記者看到，多名工作人員正在進(jìn)行抽排作業(yè)。向這些工作人員咨詢(xún)后記者得知，地鐵站前積水較為嚴重的這段道路并不在他們的負責范圍內。其中一位工作人員表示，據他了解那條道路本身也無(wú)排水設施，但至于為什么道路沒(méi)有排水設施他也不清楚。
回應
需增設排水口解決路面積澇
北京排水集團工作人員經(jīng)查詢(xún)后告知，新宮地鐵站前的這條道路并不在排水集團的運營(yíng)范圍內，且該條道路上確實(shí)沒(méi)有排水設施。根據《城市道路工程技術(shù)規范》規定，路基路面排水設計應根據道路排水總體設計的要求，結合沿線(xiàn)水文、氣象、地形、地質(zhì)等自然條件，設置必要的地表排水和地下排水設施，并應形成合理、完整的排水系統。
“雨水管線(xiàn)新建一般由道路建設單位同步隨路建設，雨水管線(xiàn)完善一般由所在區水行政主管部門(mén)組織編制規劃與建設實(shí)施。北京排水集團非該條道路的雨水設施建設主體，修建增設排水設施的事宜建議您向屬地了解一下?！惫ぷ魅藛T說(shuō)。
記者查詢(xún)發(fā)現，南苑街道曾就該路段積水問(wèn)題作過(guò)回復。早在去年，街道方面就曾因該路段周邊沒(méi)有排水設施聯(lián)系過(guò)建設單位，溝通研究加裝排水設施，但時(shí)至今日，這個(gè)問(wèn)題仍未解決。
負責該路段養護的環(huán)衛部門(mén)工作人員表示，根據《城市道路清掃保潔質(zhì)量與作業(yè)要求》規定，當遇到中雨（含）以上天氣時(shí)，要暫停全部作業(yè)，雨后及時(shí)進(jìn)行路面積水清除作業(yè)。近期幾場(chǎng)雨后，工作人員都會(huì )在雨后第一時(shí)間進(jìn)行人工推水作業(yè)。但效率低、效果差，環(huán)衛方面也與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行過(guò)溝通，希望能夠盡快在積水點(diǎn)位設置排水口，從根源解決積水問(wèn)題。
西直門(mén)內大街
雨箅比路面高導致積水
7月30日有市民反映，在西直門(mén)內大街105路公交車(chē)站附近，南北兩側的非機動(dòng)車(chē)道均有多處積水。
積水路段具體位于西直門(mén)內大街北側樺皮廠(chǎng)胡同與南草廠(chǎng)街之間。記者當天在現場(chǎng)看到，該路段自西向東，幾乎每隔三五米便可見(jiàn)一片積水區，幾處積水較為嚴重的區域覆蓋了整段非機動(dòng)車(chē)道。西直門(mén)內大街南側的非機動(dòng)車(chē)道也存在同樣的問(wèn)題。
當天上午10時(shí)許，雨還未完全停歇，來(lái)往行人不斷。記者注意到在積水較少的地方，非機動(dòng)車(chē)可以沿積水較少的一側通過(guò)。由于非機動(dòng)車(chē)道本身較為狹窄，騎行經(jīng)過(guò)時(shí)仍需格外小心。有些騎車(chē)人會(huì )提前減速，雙腳抬高避開(kāi)水花，盡管如此，還是會(huì )被濺一身水。有些騎車(chē)人并未留意積水，通過(guò)時(shí)未減速，車(chē)輛兩側及尾部濺起大量水花，讓一旁人行道上的行人避無(wú)可避。
市民王先生說(shuō)，這段路積水已經(jīng)是一個(gè)老問(wèn)題了，之前有關(guān)部門(mén)也進(jìn)行了現場(chǎng)勘查，在南北兩側的非機動(dòng)車(chē)道增設了排水口和雨水箅子，但是因為這段路存在高低差，有些地方雨箅子比路面高，就會(huì )出現積水。
記者在該路的非機動(dòng)車(chē)道看到，多個(gè)雨箅子被設置在靠近人行道一側的路邊，由于靠近機動(dòng)車(chē)道一側的路面較低，導致整條非機動(dòng)車(chē)道有不少區域被積水覆蓋。
回應
將優(yōu)先處置重點(diǎn)區域的積水
對此，環(huán)衛部門(mén)有關(guān)工作人員回應稱(chēng)，增設排水口后，積水問(wèn)題已經(jīng)有所改善，但由于路面坑洼，雨勢較大的時(shí)候仍然會(huì )有積水。每逢下雨，環(huán)衛部門(mén)都會(huì )展開(kāi)人力巡回工作。后續他們將加強學(xué)校、公交站等重點(diǎn)點(diǎn)位的巡回和應急處置，優(yōu)先處置重點(diǎn)區域積水，方便市民通行。
來(lái)源：北京日報
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