上海區域內河網(wǎng)密布，現有河道達26603條，總長(cháng)達25348.48公里，它們散落在城鄉各處，量大面廣，其中有56條段被列入全市黑臭水體整治名錄。記者昨天從市隧道股份城建設計總院獲悉，今年年底前，這56條段黑臭水體將基本消除。2020年前，將實(shí)現基本消除喪失功能水體的總體目標，即低于劣Ⅴ類(lèi)水平的河道將不復存在。
據悉，全市黑臭河道整治計劃已經(jīng)敲定，將分三批次實(shí)施。位于上海西部的普陀區，水系之豐富，在上海各區中可謂數一數二，然而該區的55條河道中，有8條河道經(jīng)整治后水質(zhì)達標，其余47條河道水質(zhì)均為黑臭、劣Ⅴ類(lèi)河道，為此，普陀區已經(jīng)率先提出河水治理的詳細計劃，且已取得成效。
錦囊之一：“全身檢查”查找癥結
普陀區的河道治理，先要做“全身檢查”，啟動(dòng)水系河道水環(huán)境治理研究。此舉有隧道股份城建設計總院助力，全區內所有河道現狀被梳理分析。“以前，我們整治河道沒(méi)有從水系整體出發(fā)，單獨整治一條河道只能是頭痛醫頭，腳痛醫腳”，隧道股份城建設計總院總工唐建國說(shuō)，“我們根據數據分析河道污染成因，在此基礎上進(jìn)行仿真建模，數學(xué)模型分析范圍涵蓋全區水系，并外延至區界外水系控制范圍。”
河道污染物來(lái)源來(lái)自何方？專(zhuān)家透露，其來(lái)源主要包括外部調水、初期雨水、生活混接污水及生活垃圾等。治理者對近中期的河道水治理開(kāi)出“治療措施”：污染源控制、水系溝通與拓寬、底泥清理或河道疏浚、生態(tài)修復、旁路深度處理及濱河景觀(guān)帶構建。“就像清除血管中的垃圾后，裝上血管支架來(lái)促進(jìn)內部貫通，再通過(guò)多種技術(shù)來(lái)保障生態(tài)可持續性。”唐建國解釋道。
錦囊之二：鎖定污染源頭對癥下藥
根據普陀區內部河網(wǎng)分布、水利設施布局及引調水控制情況，治理者將全區河網(wǎng)分成7個(gè)水系片區，提出“規劃統籌、分片推進(jìn)、先支后主、多源反哺”的總體思路。“先對整體水系進(jìn)行梳理，并摸排、分析河道污染源情況，因形就勢，對各片區提出不同的治理方案，先解決片內‘毛細血管’支流問(wèn)題，后以?xún)艋乃w反哺片外的‘動(dòng)脈血管’骨干河道”，隧道股份城建設計總院副總工黃瑾介紹說(shuō)。
普陀區的7個(gè)水系片區中，中槎浦水系內的橫塘河是上榜黑臭河道之一。橫塘河河道周邊是廠(chǎng)房及棚戶(hù)區，是典型的生活服務(wù)型河道。其“病因”在于“病從口入”，河道沿線(xiàn)雨水口、雨污混接排放口眾多，造成河道氨氮、總磷超標嚴重。因此，先進(jìn)行截污納管改造、沿河拆違等措施，控制好污染源的排入，再采取相應的原位修復技術(shù)。目前河面垃圾清理及浮床安裝已基本完成，水質(zhì)調試工作正在進(jìn)行，水體透明度已經(jīng)有明顯提升。
在以小區、學(xué)校及商業(yè)地塊為主的朝陽(yáng)河兩岸，河道周邊功能豐富，人口密度較高，為典型的公共活動(dòng)型河道。由于綠化稀少，排放口眾多，嚴重污染了河道水質(zhì)。在污染源實(shí)施控制、內部水質(zhì)凈化等常規方子外，建設者在河道沿線(xiàn)加上了景觀(guān)改造“一味藥”。
“我們重點(diǎn)打造濱水步道及棧道，設置親水平臺，新建與改造綠化，改造橋梁等，既能有效削減河道面源污染、嵌入海綿城市建設主體，又能為沿線(xiàn)居民打造風(fēng)景宜人、功能復合的濱河綠帶”，黃瑾表示。目前朝陽(yáng)河即將進(jìn)入水質(zhì)調試期，根據最新的水質(zhì)調試數據，河道水體透明度已從0.5米提高至1.5米，水體氨氮濃度基本達到地表水V類(lèi)水平，該工程計劃于今年年內完工。
錦囊之三：控源截污一治久清
值得一提的還有，控源截污是整治城市黑臭水體的基礎，也是重點(diǎn)和難點(diǎn)。城建設計總院主編的《城市黑臭水體整治指南》提出“黑臭在水里，根源在岸上，關(guān)鍵在排口，核心在管網(wǎng)”的思路，突出排水口溢流污染、河水倒灌調查和治理，從技術(shù)層面上深化和細化城市黑臭水體整治的源頭治理。
唐建國還談到，“河道的生態(tài)化治理是一個(gè)可持續發(fā)展的系統工程，需要設計、施工、管理養護等各階段需通力配合才能達到最佳效果。”目前，《上海市河道設計導則》正在加緊編制中，“導則”以河道的除澇安全、通航安全、多樣生態(tài)、景觀(guān)優(yōu)美、智慧管控等為抓手，提出了現代城市河道管理理念。未來(lái)，上海河道建設將以河長(cháng)制為開(kāi)端，從河道規劃、建設及管理角度出發(fā)，建立濱河地區建設治理平臺，多規合一，綜合實(shí)策，創(chuàng )新治理。
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