今年我市共有28個(gè)項目入選省級重大項目清單，數量創(chuàng )歷年之最。其中的太湖生態(tài)清淤二輪二期2023年度工程即將全面啟動(dòng)，繼續對梅梁湖、貢湖、竺山湖和宜興太湖西沿岸水域中、重度污染底泥實(shí)施環(huán)保絞吸方式生態(tài)清淤，預計將清淤280萬(wàn)立方米，并實(shí)現無(wú)害化、資源化處置利用。
昨從市水利局獲悉，2007年至2020年，我市先后組織完成了太湖生態(tài)清淤第一輪工程和第二輪一期工程，清淤方量約占全湖清淤總量的70%以上，有效削減了內源污染，促進(jìn)了湖體水環(huán)境質(zhì)量改善。去年啟動(dòng)的太湖生態(tài)清淤二輪二期工程在無(wú)錫歷次清淤工程中，不僅總量大，而且時(shí)間長(cháng)，將持續至2026年結束，清淤面積達80平方公里，清淤總量1800萬(wàn)立方米。今年的清淤工程將重點(diǎn)聚焦試點(diǎn)構建湖濱濕地帶，扭轉基底沖刷態(tài)勢，改善湖濱生境，增加生物多樣性，提升湖體水質(zhì)自?xún)裟芰?，為水生植物的生長(cháng)提供生境條件。
太湖清淤加速的同時(shí)，淤泥的無(wú)害化、資源化處置也按下“快進(jìn)鍵”。中國船舶（25.270, 0.59, 2.39%）科學(xué)研究中心下屬的江蘇東方生態(tài)清淤工程有限公司作為參與太湖淤泥無(wú)害化處置的單位，通過(guò)前期自主技術(shù)開(kāi)發(fā)和設備研發(fā)，在淤泥生態(tài)處置上實(shí)現了技術(shù)新突破。公司相關(guān)負責人說(shuō)，現在太湖清出的淤泥稠度更高，對后期處理技術(shù)要求也高。以往淤泥經(jīng)過(guò)干化處理后，大多用作道路工程填筑土、園林綠化用土，今年公司成功自主開(kāi)發(fā)了淤泥快速處置一體化技術(shù)，淤泥可制成生態(tài)建材，這也是目前淤泥較具前景的轉化方式。
據介紹，淤泥通過(guò)密閉管線(xiàn)轉送至堆場(chǎng)，先是通過(guò)篩分系統將貝殼等雜物分離，再進(jìn)入沉淀池進(jìn)行泥水分離，然后分別對尾水和淤泥進(jìn)行凈化和轉化。對尾水的處理主要是通過(guò)水質(zhì)凈化系統完成的，通過(guò)曝氣增氧、生態(tài)凈化等除磷脫氮，降解水體中富營(yíng)養物質(zhì)，實(shí)現達標排放。而淤泥的處置先經(jīng)過(guò)機械壓榨、脫水固結成泥餅，然后泥餅中加入一定比例的固化劑煉制成陶粒，制成建筑用材。相比石子等傳統材料，這種材料不但分量輕，而且隔音隔熱效果好。此外，免燒陶粒表面多孔，吸附性好，可用于海綿城市建設的材料。
作為一線(xiàn)湖灣區，得天獨厚的生態(tài)資源稟賦，是濱湖高質(zhì)量發(fā)展的強大優(yōu)勢，保護好、治理好這一方水土，既是濱湖的責任，也是濱湖必然的擔當。這幾年，該區堅定“做好水環(huán)境治理，功在當下利在千秋”的目標追求，在河湖治理上持續加大投入。今年，濱湖將聚焦高顏值生態(tài)，啟動(dòng)實(shí)施太湖二輪二期生態(tài)清淤和梅梁湖退圩還湖工程，實(shí)施七里堤水域近岸防控工程，完成閭江口藻水分離站二次提能改造，同時(shí)開(kāi)展太湖流域入湖濕地保護與生態(tài)景觀(guān)帶建設。
來(lái)源：無(wú)錫日報
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