深圳特區報訊 （記者 李亞男）昨日，肖幼美代表提交了《關(guān)于堅決制止偷排淤泥漿行為，切實(shí)加強市政排水管道管理的建議》。建議指出，泥頭車(chē)向市政管網(wǎng)偷排泥漿的行為屢禁不止，已經(jīng)嚴重危及汛期防洪排澇安全。政府各相關(guān)部門(mén)應聯(lián)動(dòng)起來(lái)，加強監管的同時(shí)，給施工廢棄泥漿找出路。
建議反映，濱河路福田段，近２公里長(cháng)的雨水管淤滿(mǎn)泥漿；北環(huán)大道南山立交，１５０米長(cháng)的污水管道淤滿(mǎn)泥漿；新區大道（小關(guān)口）段，２２０米的雨水管淤積泥沙１１０立方米……據水務(wù)部門(mén)統計，我市被傾倒泥漿的管道共有５３條，總長(cháng)約２３．７公里，其中完全喪失排水功能管道的有１４條，總長(cháng)６公里；部分喪失排水功能管道共３９條，總長(cháng)１７．６８５公里。
這一組組令人震驚的數字，雖然是老調重彈，但仍然說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題：泥頭車(chē)向市政管網(wǎng)偷排泥漿的行為屢禁不止。如今，這一惡行已經(jīng)嚴重危及汛期防洪排澇安全。為此建議：在加大水政監察執法力度的同時(shí)，政府各相關(guān)部門(mén)應聯(lián)動(dòng)起來(lái)，一方面從源頭上加強監管，加強道路上的執法力度；另一方面給施工廢棄泥漿找出路。首先，國土部門(mén)要指定全市施工泥漿排放統一的標準和專(zhuān)門(mén)的場(chǎng)地，進(jìn)行嚴格規范管理。同時(shí)，交管部門(mén)要嚴管改裝的泥罐車(chē)，建設部門(mén)則要加強建設工程泥漿處置的監管，大家共同為保護和恢復城市排水系統的排水防洪功能而努力。（李亞男）
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