從2008年開(kāi)始的老城區雨污水分流工程，今年將是最后的收尾年———今年計劃完成17.33平方公里雨污分流工作，年底前，中心區雨污分流工程全部完工。截至目前已完成總進(jìn)度三分之一。9年的雨污分流改造，帶給煙臺更加強大的排水和排污功能，也還給煙臺一片蔚藍海域。
挖地7米鋪設污水管道
昨天上午，芝罘區幸福北路西頭，7米深的地下，一臺大型吊車(chē)在配合工人往溝槽內吊放管道，“直徑1.6米，是目前最粗的管道，管道長(cháng)度僅2米，但重量達8000多公斤。”市城管局排水處排水公司經(jīng)理助理張才傳告訴記者，管道東起幸福中路西邊鐵路，西至套子灣污水處理廠(chǎng)，長(cháng)達6000米，總共需安裝3000截管道。
幸福區片的雨污分流尤為困難。張才傳介紹，幸福區片地下水位比較高，往往在地下1.5米處就容易挖出水，所以，施工人員從挖到地下1.5米就需降水施工，降水采用小口徑深井降水的方式，將地下水排出后，方可施工。
“雨污水管道屬于重力流管道，屬于無(wú)壓管，它不同于供熱和供水管道，后者是有壓管，水流靠壓力推動(dòng)；而前者完全依靠水的重力流動(dòng)，這就需要管道鋪設從高到低，形成一定的坡度，讓雨污水從高處向低處流。”張才傳說(shuō)。
隨后，記者來(lái)到海港小區施工現場(chǎng)，42號樓西南側的路面被挖開(kāi)，原來(lái)雨污水共用一個(gè)管道，如今實(shí)現雨污分流，雨水管道就近接入幸福河排海，而污水走單獨一根管道，被接入下游的市政排污系統。祥和區片也是幸福街道的老舊小區，由于原有管道老化、且管徑較細，因而常年遭受積水困擾。此次改造中，市排水處給該區域將鋪設一條直徑400mm的雨水管道和200mm的污水管道，將大大緩解雨季來(lái)臨時(shí)的積水壓力。
采訪(fǎng)中，施工人員告訴記者，小區內的雨污分流改造難度更大，因小區內地下設施眾多，各種管線(xiàn)縱橫交錯，同時(shí)，小區道路狹窄，居民要出行，晚上還要停車(chē)，雨污分流改造多少都給居民帶來(lái)一定影響。為盡量減少工程施工給市民生產(chǎn)生活帶來(lái)的不便，市排水處采用分區片施工，漸進(jìn)式推進(jìn)，盡量避免施工作業(yè)車(chē)輛擠占機動(dòng)車(chē)道，確?；菝窆こ套尠傩帐嫘?。
改造面積創(chuàng )歷年之最
“今年的老城區雨污分流工程，從改造面積和范圍來(lái)看，堪稱(chēng)歷年之最，投入的改造費用近3億元，同樣居歷年改造之最。”采訪(fǎng)中，據市排水處排水工程公司的相關(guān)負責人介紹，與往年相比，今年的范圍大，工程量大，情況更加復雜，施工難度明顯加大。
張才傳告訴記者，今年的改造范圍是往年的7—8倍，共分成9個(gè)區片，分別是化工路以東，幸福路以西，幸福中路以南，幸福南路以北；化工路以東，環(huán)海路以西，幸福北路以南，幸福中路、幸福路、幸福南路以北；幸福路、新橋西路以東，環(huán)海路、青年路以西，幸福南路以南，只楚路、南大街以北；楚鳳二街以東，青年南路以西，只楚路、南大街以南，鳳凰臺路、白石路、新石南路以北；區河以東，幸福路以西，幸福北路以南，幸福中路以北；化工路以東，新橋西路、楚鳳二街以西，幸福南路以南，紅旗西路、鳳凰三街、鳳凰臺路以北；化工路以東，青年南路以西，紅旗西路、紅旗中路以南，港城西大街以北；夾河以東，化工路以西，幸福中路以南，港城西大街以北；幸福路以東，環(huán)海路以西，沈海高速以南，青榮城際鐵路以北，包括芝罘島東路。其中，8個(gè)區片已經(jīng)開(kāi)工。“以幸國里、海港小區、支農里小區等為代表的幸福區片，改造量能占到40%以上，該區域地勢平坦，給主要靠重力流排放的排水管道改造增加了很大難度。”張才傳說(shuō)。
此次改造還涉及13條主次干道，包括環(huán)海路、芝罘屯路、只楚路、幸福路、化工路、紅旗西路、冰輪路、幸福南路、幸福北路、幸福中路、青年路、青年南路以及建設路。同時(shí)，還涉及到諸多的居民小區，譬如支農里小區、郵電小區、海港小區、幸福河社區、裕順家苑、幸國里小區、新橋小區、新橋家苑小區、鳳凰臺社區、珠璣小區等，還有部分廠(chǎng)礦企業(yè)和院校，如鐵木肯、發(fā)電廠(chǎng)和煙臺十一中和煙臺十四中等。
為做好老城區雨污分流改造，市排水處僅前期普查就先后進(jìn)行了三次，包括只楚路、青年路、化工路、環(huán)海路、芝罘屯路等車(chē)流量大的主干路以及新橋、幸福、珠璣村、所城里、幸福河市場(chǎng)、宏達市場(chǎng)等人流復雜、地下設施老化，找不到管線(xiàn)等區域。
雨污分流還給煙臺蔚藍海域
煙臺市對老城區實(shí)施雨污分流工程開(kāi)始于2008年，迄今為止已經(jīng)連續進(jìn)行第9個(gè)年頭。
煙臺北部靠海，海域是煙臺獨特的資源。以前，煙臺老城區一直是雨水污水共用一根排水管。自市套子灣污水處理廠(chǎng)建成后，在靠近海邊的排污河道末端建起了污水截流閘，將污水截流到污水處理廠(chǎng)?？梢坏接昙?，下雨時(shí)要提閘泄洪，大量的污水隨雨水直接排入海里，給海域帶來(lái)一定污染。另外，如果下大雨，由于污水擠占管道，時(shí)常造成排澇不及時(shí)，地面容易積留雨水。雨污分流，實(shí)際上是在原有排水設施的基礎上，再造一套排水系統，即實(shí)現雨水和污水兩套系統，以此達到雨水和污水各自排放。
老城區實(shí)行雨污分流，對居民來(lái)說(shuō)，減少了污水外溢，雨水直排入海，減少了污水處理運行費用；對海域而言，更是告別污染換來(lái)環(huán)保，還給我們一片蔚藍的海域。“雨水單獨排放，有利于收集和利用，還為海綿城市的建設打下了基礎。”張才傳說(shuō)。
煙臺雨污分流地圖上，經(jīng)過(guò)前些年的持續改造，東部區域的老城區雨污分流已基本完畢，改造后的區域內的河道，譬如白蓮花河，還有解放河、虹口河、濱海假日河等，河流明顯變清，從河道里流出來(lái)的水清澈見(jiàn)底，基本恢復了往日沒(méi)有受到污染的自然小河狀態(tài)，這就是老城區雨污分流工程帶來(lái)的明顯成效。
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