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　　隨著(zhù)城市化加速發(fā)展，舊城改造、征地拆遷等項目增多，由此帶來(lái)大量的建筑垃圾。建筑垃圾如何實(shí)現資源化再利用？陜西一直在摸索中前行。如今，建筑垃圾已經(jīng)變身為公路路基、市政建設用材，并應用于海綿城市建設，為建筑垃圾再利用找到了出路。

 

　　“變廢為磚”助力海綿城市建設

 

　　2018年，西安市共產(chǎn)生建筑垃圾8289萬(wàn)噸，而2016年時(shí)，建筑垃圾產(chǎn)生量才只有現在的一半，4000余萬(wàn)噸。產(chǎn)生量增加了，對應填埋場(chǎng)的壓力也變大了，2018年西安規劃的10座填埋場(chǎng)目前僅建成了4座。

 

　　有專(zhuān)家粗略估算，每1萬(wàn)平方米的建筑能產(chǎn)生500-600噸建筑垃圾，如果將西安產(chǎn)生的建筑垃圾集中堆放到約13平方公里的明城墻內，按照目前每年的產(chǎn)生量，兩年時(shí)間就足以填平古長(cháng)安城。建筑垃圾在侵占土地的同時(shí)，還不可降解，并含有高分子聚合物、有害重金屬等污染因子，簡(jiǎn)單填埋或是處理不規范，都會(huì )給土壤和地下水帶來(lái)污染。

 

　　在漢秦再生資源的半地下建筑垃圾破碎廠(chǎng)房里，記者看到，伴隨著(zhù)機器的轟鳴聲，各種形狀的建筑垃圾被鏟車(chē)源源不斷地送入進(jìn)料口，通過(guò)傳送帶被運往地下的破碎裝置進(jìn)行破碎。

 

　　“這是建筑垃圾前端的給料系統，像這種大的梁柱，破碎后再進(jìn)入后端的除鐵、水洗工藝處理。”公司總經(jīng)理陳靜一邊指著(zhù)入料口的建筑垃圾，一邊向記者介紹建筑垃圾的具體處理流程。

 

　　破碎的建筑垃圾經(jīng)過(guò)分揀后，短短幾分鐘，原先的廢舊磚石，或是樓板中較重的鋼筋、玻璃等物質(zhì)被分離出去。接著(zhù)經(jīng)過(guò)水洗，在水的浮力作用下，質(zhì)量較輕的木屑、塑料軟管等雜質(zhì)也得到有效去除，最終變成不同尺寸的骨料。之后，水洗干凈后的骨料順著(zhù)傳送帶來(lái)到了另一端的集料倉。

 

　　張烜是漢秦再生資源的辦公室主任，他隨手從身邊的細骨料堆抓起一把骨料，對記者說(shuō)：“這是再生骨料05料，規格是5-10毫米，30%的再生骨料摻入一定比例的水泥和粉料，就可以做成再生制品磚。”

 

　　從建筑垃圾的粉碎，到半成品骨料，再到被壓制成免燒磚，短短3個(gè)小時(shí)，一塊再生磚就成型了。再經(jīng)過(guò)28天的凝固，一塊由建筑垃圾做成的再生免燒磚就進(jìn)入陜西西咸新區海綿城市建設的施工工地，成為市政建材，實(shí)現循環(huán)再利用。

 

　　新建道路用再生產(chǎn)品超過(guò)1500萬(wàn)噸

 

　　除了制磚，建筑垃圾也可以處理成再生混凝土。在西安臨潼區有這么一座專(zhuān)門(mén)把建筑垃圾加工成再生混凝土的企業(yè)。李曉春是陜西龍鳳石業(yè)有限責任公司技術(shù)部部長(cháng)，他在產(chǎn)品展廳告訴記者，公司生產(chǎn)的建筑垃圾再生制品分為再生混凝土料、再生磚料兩類(lèi)，可以當作公路

 

　　再生路基料或建筑、地面鋪設用材，每天的產(chǎn)量大約可以達到2000立方米。

 

　　據了解，以西安為例，2016年以來(lái)，西咸北環(huán)線(xiàn)、310國道改擴建、繞城高速東輔道改擴建、草灘工業(yè)園市政道路等建設工程項目先后應用建筑垃圾再生產(chǎn)品超過(guò)1500萬(wàn)噸。此外，目前正在施工的西安外環(huán)南線(xiàn)也正在大面積使用這種環(huán)保材料。

 

　　記者從陜西省住建廳獲悉，2018年，陜西省建筑垃圾產(chǎn)生量超過(guò)9000萬(wàn)噸。目前，陜西69家建筑垃圾填埋場(chǎng)基本可以消納所有新生建筑垃圾。其中，資源化利用超過(guò)2300萬(wàn)噸，利用率達25%。專(zhuān)家介紹，目前陜西省建筑垃圾資源化利用形式主要包括4種：再生混凝土、再生磚、再生砌塊、再生板材，其中再生混凝土和再生磚占比最大，超過(guò)6成。

 

　　建筑垃圾也應先分類(lèi)

 

　　陜西在建筑垃圾資源化利用方面雖然取得了一定成效，前端分類(lèi)還存在不小的短板。

 

　　“現在運送到工廠(chǎng)的都是混合式建筑垃圾，需要6道處理工序，從處理成本來(lái)講每噸起碼要提高20元，如果能從前端把木頭、PVC塑料、生活垃圾分類(lèi)就好了，生產(chǎn)工序可能只有一道。”陳靜認為：“政府在對生活垃圾進(jìn)行分類(lèi)管理的同時(shí)也應關(guān)注一下建筑垃圾的分類(lèi)。”

 

　　2017年，陜西省出臺關(guān)于在公路建設中推廣建筑垃圾資源化利用的專(zhuān)門(mén)文件提到，符合稅收政策規定的建筑垃圾綜合利用企業(yè)可以享受免繳增值稅、企業(yè)所得稅等相關(guān)稅費優(yōu)惠，但不少企業(yè)反映，文件不夠細化，現實(shí)中很難申請到相關(guān)稅收優(yōu)惠。

 

　　“建筑垃圾從產(chǎn)生到處理，整個(gè)過(guò)程涉及的部門(mén)很多，每個(gè)部門(mén)都應該根據職責，按照相關(guān)文件要求，做好這方面的工作。”陜西省住建廳城市管理處于濤說(shuō)。

 

　　按計劃，2019年陜西省建筑垃圾資源化利用率要達到27%，2020年達到30%。怎么盡快提高全省建筑垃圾資源化利用水平？專(zhuān)家建議，一方面，企業(yè)要不斷提高各種再生產(chǎn)品的質(zhì)量，朝規?；l(fā)展；另一方面，整個(gè)行業(yè)要朝建筑物拆除時(shí)就做好分類(lèi)的方向努力，釋放企業(yè)產(chǎn)能。此外，政府也要有落地的鼓勵和可操作的稅收優(yōu)惠。