上海電氣自動(dòng)化設計研究所有限公司從單一的以電機電力拖動(dòng)應用研究轉化為電氣自動(dòng)化技術(shù)插上計算機及信息化的翅膀。
在"實(shí)現現代化、需要'自動(dòng)化'"的企業(yè)精神鼓舞下，該所在軌道交通、道路橋隧綜合監控、環(huán)保工程電氣自動(dòng)化控制、工廠(chǎng)自動(dòng)化等領(lǐng)域迅速進(jìn)入經(jīng)濟建設主戰場(chǎng)，工作目標從出科研成果向為投資者創(chuàng )造回報轉變，積極探索科研生產(chǎn)轉化為生產(chǎn)力的途徑，為上海工業(yè)孵化了軌道交通牽引系統生產(chǎn)、工業(yè)機器人應用、立體化倉儲及現代物流等新領(lǐng)域。五十年來(lái)，該所以國家經(jīng)濟建設為主戰場(chǎng)，先后完成了科研、設計、中試項目共計2800余項，有相當數量項目達到同期國內領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平，為我國現代化建設做出了重要貢獻。該所研發(fā)的"上海電氣自控系統軟件平臺"，作為通用數據采集和監控（SCADA）軟件，是在.NET Framework框架平臺后最新一代的組態(tài)軟件代表之一，具有技術(shù)領(lǐng)先、功能強大、性能穩定、創(chuàng )新突破、專(zhuān)業(yè)圖形、開(kāi)放靈活、易學(xué)易用、開(kāi)發(fā)高效、擴展容易等一系列優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)自動(dòng)化監控系統如污水處理、隧道綜合監控、軌道交通實(shí)驗中心，機械制造、智能樓宇等工程中得到了廣泛應用，已進(jìn)行商業(yè)化推廣。在寶鋼2030冷連軋機國產(chǎn)化攻關(guān)項目中，成功研制了新一代直流傳動(dòng)裝置和大型PLC組件及編程器軟件，達到西門(mén)子同期先進(jìn)水平，可完全替代進(jìn)口產(chǎn)品，分別獲得上海市科技進(jìn)步二、三等獎及國家重大技術(shù)裝備成果獎。
上海物資局梅隴自動(dòng)化立體倉庫項目的承接，標志著(zhù)該所控制技術(shù)進(jìn)入了物流新領(lǐng)域。中國銀行香港分行計算機群控柜式自動(dòng)化立體倉庫項目更具有代表意義，該系統由4臺計算機和52臺PLC組成控制網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現了全庫自動(dòng)管理，1994年5月1日成功投入使用，保證了中國銀行香港分行順利發(fā)行港幣。立體倉庫控制技術(shù)不斷完善提高，該所先后三次榮獲上海市科技進(jìn)步獎。
在上世紀80～90年代，該所抓住微電子技術(shù)改造傳統機械設備的契機，先后研制：寬調速測速機組、交流調速電梯、砂樁機遙測裝置、微機程控切紙機、光電跟蹤火焰切割機、二級微計算機分布式多點(diǎn)數據采集處理裝置、物流輸送機械等一大批機電一體化裝置。近年又開(kāi)發(fā)了電氣控制技術(shù)實(shí)訓臺、堆取料機、磨煤機等都取得良好成績(jì)。通過(guò)三年的努力開(kāi)發(fā)出的避雷器阻性泄漏電流在線(xiàn)監視儀，已通過(guò)了上海電力公司的產(chǎn)品鑒定，投入批量生產(chǎn)，并成為該所首個(gè)擁有完全自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品。
抓住軌道交通、橋隧綜合監控新契機展露新才能。從上世紀90年代起，該所科研人員抓住上海開(kāi)始大規模市政建設新契機，在市政建設各個(gè)領(lǐng)域大顯身手。在軌道交通監控方面，該所經(jīng)過(guò)近三年時(shí)間完成的明珠線(xiàn)一期工程(現3號線(xiàn))工程變電所全所自動(dòng)化系統，開(kāi)發(fā)出了一套真正國產(chǎn)化的、集計算機系統、通訊系統、電力保護、自動(dòng)監控技術(shù)為一體的適合中國國情的綜合自動(dòng)化系統，實(shí)現計算機系統、通訊系統、繼保系統及監控系統的異步通訊。實(shí)際運行指標達到了當時(shí)國際上先進(jìn)水平，且運行穩定可靠，受到了業(yè)主的高度評價(jià)。在此基礎上，該所先后完成了軌道交通6號、7號、8號、9號線(xiàn)的綜合自動(dòng)化及電力監控系統項目，軌道交通1、2、3號線(xiàn)視頻監控系統改造項目。
在大橋隧道綜合監控方面，先后完成了外環(huán)線(xiàn)、復興路、上中路、翔殷路、四平路、仙霞西路、人民路、新建路隧道監控系統和外灘通道改建工程。其中，延安東路隧道復線(xiàn)工程是上海市1996年2號重點(diǎn)工程，該所開(kāi)發(fā)的《延安東路隧道復線(xiàn)計算機綜合監控系統》，使隧道的收費效率在原有基礎上提高30%以上，營(yíng)運能力也可提高20%以上，為緩解浦東、浦西的交通，加快浦東開(kāi)發(fā)區的發(fā)展，有著(zhù)十分重要的戰略意義。同時(shí)，該所還拓展外地市場(chǎng)，完成了南京長(cháng)江隧道，通濟門(mén)、西安門(mén)隧道，無(wú)錫青祁、惠山隧道監控系統。特別值得一提的是，2010年工程一部完成的昆明市西三環(huán)閉合機電安裝工程，含二條隧道和一個(gè)下立交綜合監控系統，是該所迄今為止在外地實(shí)施的最大的隧道交通綜合監控項目。在科研人員的奮力拼搏下，僅用了七個(gè)月時(shí)間主體工程通車(chē)，受到業(yè)主和用戶(hù)的好評。該所的監控系統已成功使用在上海奉浦、南浦、楊浦、東海大橋，杭州灣跨海大橋、澳門(mén)西灣大橋等。
在水處理及固體垃圾處理方面，繼上世紀完成上海合流污水治理一、二期工程后，該所又參加了石洞口污水處理、吳涇閔行一號泵站監控工程、紹興市污水排放工程計算機監控系統、南京江心洲水處理廠(chǎng)擴建工程自動(dòng)控制系統集成及施工總承包。上海白龍港污水處理升級改造和擴建工程是我國首次自主設計和施工建設，采用世界先進(jìn)工藝，以200萬(wàn)噸的污水處理規模躋身亞洲第一、世界一流的污水處理工程。它的投入運營(yíng)顯著(zhù)提升了上海市整體環(huán)境質(zhì)量，對切實(shí)保護長(cháng)江口和杭州灣的水環(huán)境發(fā)揮了極為重要的作用。2010年底，由該所參與完成的"上海市白龍港城市污水處理廠(chǎng)升級改造及擴建工程"榮獲2010年度國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎，此獎是我國在工程建設領(lǐng)域設立的最高獎項，這也是該所在工程建設領(lǐng)域迄今所獲得的最高獎項。目前，該所正在申報三項技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利和有關(guān)科研獎項。
該所承接的上海市醫療廢物焚燒生產(chǎn)線(xiàn)自控系統集成，是在環(huán)保領(lǐng)域的又一新突破。由于醫療廢物含有大量的病毒、細菌，屬重度污染的危險廢物，對自控系統的要求較高，該項目完成為該所今后在固體廢物處置領(lǐng)域發(fā)展提供了良好平臺。該所參與完成的"上海市固體廢物處置中心二期項目工程"榮獲2010年度上海市市政工程金獎。
該所消化、吸收的煙氣脫硫、脫硝電氣控制系統設計及總成技術(shù)，已用于上海寶鋼、外高橋、石洞口電廠(chǎng)和包頭發(fā)電廠(chǎng)、湖南鯉魚(yú)江發(fā)電B廠(chǎng)煙氣脫硫工程。其中上海外高橋發(fā)電廠(chǎng)一期一號發(fā)電機組煙氣脫硫系統是上海首套煙氣脫硫裝置，該系統率先采用末端治理技術(shù)，有效控制了電廠(chǎng)排放污染，改善了大氣環(huán)境。
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