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　　“以前一遇到下雨，小區里的積水就比較嚴重，出門(mén)要穿雨鞋，有時(shí)只能提著(zhù)鞋蹚水回家。我們有個(gè)微信群，下完雨誰(shuí)看見(jiàn)哪有積水了就在群里說(shuō)一聲，大家出去的時(shí)候就繞一下，畢竟誰(shuí)也不想趟水??！”南開(kāi)區桂荷園小區居民王彥明得知記者來(lái)意后，難掩興奮的心情。她主動(dòng)帶著(zhù)記者在小區里轉，分享著(zhù)小區的這塊“海綿”為大家出行帶來(lái)的各種變化，“現在哪怕下大雨基本都不積水，沒(méi)想到我們小區這‘海綿’吸水性還真好，以后出行方便多了，我們那個(gè)群看來(lái)以后用不上了！”

 

　　走到12號樓附近的時(shí)候，王彥明的鄰居卜毅君正好買(mǎi)菜回來(lái)，談起改造后的小區同樣豎起大拇指。“你看，這回的改造不光解決了排水問(wèn)題，我們這小區的環(huán)境也提升了不少！”正說(shuō)著(zhù)，卜毅君指向一旁干凈整齊的停車(chē)位，“這里原來(lái)是個(gè)花壇，好多年了，里面也沒(méi)有花，都是雜土，占地方不說(shuō)還影響美觀(guān)。改造后成了停車(chē)位，方便居民停車(chē)的同時(shí)更加規整，真是一舉多得。”

 

　　居民好評的背后是工作人員的辛勤付出。記者聯(lián)系到了桂荷園社區和施工單位，回顧施工的這半年多時(shí)間，大家感受頗深。“我們在前期聯(lián)合區相關(guān)部門(mén)和施工單位就施工方案與居民進(jìn)行過(guò)數十次協(xié)商。有的居民5點(diǎn)多下班，6點(diǎn)多才回來(lái)，我們就晚上開(kāi)會(huì )協(xié)商，最晚的一次開(kāi)到了10點(diǎn)多。”施工期間，噪音大不大？停車(chē)問(wèn)題咋解決？會(huì )不會(huì )影響出行？桂荷園社區黨委書(shū)記、居委會(huì )主任高翔說(shuō)，當時(shí)居民們擔心最多的就是施工對日常生活的影響。

 

　　建設單位之一、中能建路橋工程有限公司海綿城市項目部項目經(jīng)理冀智勇告訴記者，工程主要是將小區路面、停車(chē)場(chǎng)全部改造為滲水路面，新增下凹式綠地和雨水花園。施工方案出臺后曾反復修改，充分體現文明施工、安全施工。“我們將小區劃分為三片區域，采取單區域接續施工，完成一片再開(kāi)工另一片，嚴格執行施工時(shí)間規定。雨季施工時(shí)，我們還鋪設了臨時(shí)路，方便居民出行。”

 

　　及時(shí)與居民溝通，把措施想在前、做到位，大家相互理解支持。就這樣，僅用了半年多一點(diǎn)的時(shí)間，桂荷園小區項目就于2021年12月底圓滿(mǎn)竣工。

 

　　記者了解到，以桂荷園等一批項目為代表的南開(kāi)區海綿城市建設從設計到施工，采取了“滲、滯、蓄、凈、用、排”等綜合措施，吸收降雨并加以利用，在傳統路面設計中，增加了四層巧妙的“透水”工藝施工。當雨水流入“透水路面層”時(shí)，它會(huì )向土壤層添加水分，從而抑制水分的蒸發(fā)，發(fā)揮保暖、保濕作用，一部分經(jīng)過(guò)滲透補給地下水，多余的部分經(jīng)市政管網(wǎng)排進(jìn)河流。

 

　　南開(kāi)區海綿城市建設領(lǐng)導小組辦公室相關(guān)負責人介紹，截至2021年底，全區39個(gè)小區改造項目已完成38個(gè)，綠化面積18.1公頃。市政道路改造累計完工點(diǎn)位10個(gè)，完工率90%。3個(gè)公園海綿改造點(diǎn)位已完工2個(gè)，完工率66.7%。古文化街混接片區海綿改造完成。2021年混接點(diǎn)改造共計265處，已全部完工。