8月18日,有市民發(fā)布了暴雨之后芙蓉區曙光北路路面積水的視頻。視頻畫(huà)面中,或受地勢影響,路面積水集中流向曙光北路11號圣卡萊斯酒店門(mén)口,最深處約到路人腳踝位置。附近居民表示,每逢雨量較大的暴雨天氣,這一路段都會(huì )發(fā)生不同程度的積水。
長(cháng)沙市芙蓉區曙光北路北接五一大道,南交人民中路,地處長(cháng)沙火車(chē)站片區。繁華的主城區路段卻積水頻發(fā),原因為何?記者從芙蓉區市政設施維護中心了解到,曙光北路的地下管道為始建于上世紀70年代至90年代的紅旗渠管渠,渠道老化嚴重,暴雨峰值期間管渠過(guò)流能力不足。加上瀏陽(yáng)河雨季水位上漲,而渠道內水位較低,從而形成頂托,加劇排水不暢。同時(shí),曙光北路又處于瀏陽(yáng)河下游地區,沿線(xiàn)地勢較低,雨量較大時(shí)也易出現排水倒灌的情況。
【應對】紅旗渠是長(cháng)沙城區兩大水系之一,一直承擔著(zhù)長(cháng)沙老城區主要的排污功能。因建設年代較早,紅旗渠的建設標準較低,渠體結構存在較大安全隱患,2020年9月,由長(cháng)沙市公共工程建設中心牽頭,全長(cháng)8.5公里的紅旗渠啟動(dòng)修復工作,將對約6.4公里主渠和2公里的支渠支管進(jìn)行結構修復加固處理;新建7.5公里的截污干管、2.7萬(wàn)立方米的調蓄池、8座智能截污井和4.2公里出水壓力管;同時(shí)對三角塘泵站、火車(chē)站周邊局部排水管網(wǎng)、省水利院周邊雨水管網(wǎng)進(jìn)行提標改造,整治內澇。項目工期3年。
澇點(diǎn)2
楓林美景、鈺龍天下等小區
地勢較低,壘起沙袋墻仍難抵積水
“屋前臺階的水已沒(méi)過(guò)小腿,屋后廁所的水也在往外倒灌。”8月21日,說(shuō)起3天前的暴雨,長(cháng)沙市岳麓區楓林美景小區外的一建材商店老板賀先生激動(dòng)地告訴記者,“店里不少貨品被泡。”
8月22日,在長(cháng)沙市岳麓區杜鵑路與銀杉路交會(huì )處的一家五金店,老板熊先生和妻子還在清理被水淹過(guò)的店鋪。記者在現場(chǎng)看到,熊先生的五金店地勢比正前方的杜鵑路路面低了約1米,“當天雖然有人在杜鵑路上壘起了一道沙袋墻,但仍沒(méi)能阻擋住沿線(xiàn)店鋪被淹。”
記者還來(lái)到長(cháng)沙市岳麓區鈺龍天下小區附近、谷岳路附近的銀杉路路段等積水點(diǎn),對于8月18日的道路積水,附近居民均表示,積水跟暴雨、地勢低有關(guān),也跟地下排水設施建設、維護有關(guān)。
【應對】“觀(guān)沙嶺街道岳北社區1小時(shí)降雨量達到了80.9mm,遠超過(guò)了當初城市排水管網(wǎng)的設計標準。”對于8月18日岳麓區多處積水,長(cháng)沙市岳麓區市政設施維護中心主任單旭紅如此表示,當天交警、市政等部門(mén)緊急出動(dòng),實(shí)現了積水在1小時(shí)內排出。
單旭紅介紹,在多方針對城市極端天氣召開(kāi)的會(huì )議提到,要完善地下排水設施建設,同時(shí)明確了接下來(lái)一段時(shí)間內,如何面對有可能遭遇的極端天氣。“首先是氣象部門(mén)做到盡早預報、精準預警。”單旭紅說(shuō),同時(shí)交警、市政等相關(guān)部門(mén)要聯(lián)動(dòng)響應,做到人員、設備、物資提前集結、提前到崗,隨時(shí)應對極端情況。
澇點(diǎn)3
南湖路隧道
周邊積水問(wèn)題由來(lái)已久
長(cháng)沙南湖路臨近湘江,位于長(cháng)沙盆地沖擊臺階處,地勢比較低洼。每年汛期,這個(gè)區域都是政府重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。
8月17日臨近晚高峰時(shí)段,長(cháng)沙突降暴雨。16時(shí)50分,南湖路上的部分積水開(kāi)始往南湖路隧道倒灌。隨即,南湖路隧道開(kāi)始單向封閉,接著(zhù)雙向封閉,工作人員也迅速在南湖路隧道南湖路出口處,用沙袋堆砌子堤,防止積水倒灌。經(jīng)過(guò)市政人員及時(shí)排水,當晚,隧道恢復正常通行。
其實(shí),早在2017年7月2日,南湖路隧道就因強降雨經(jīng)歷過(guò)一次內澇。“其實(shí)隧道內是有加了泵的排水系統,很快就能將水排干,但雨下得太急,排量趕不上積水量。”一位知情人士告訴記者,積水過(guò)久會(huì )導致隧道內相關(guān)設備的損壞,所以自此事后,若天氣預報有強降雨過(guò)境,就會(huì )安排好沙袋,確保隧道內不會(huì )發(fā)生內澇。
【應對】雖難以從根本上逆轉南湖路的積水問(wèn)題,但通過(guò)提醒、檢測等預警手段,仍能有效防止安全事故的發(fā)生。即使發(fā)生了積水,在城管、交警、市政等部門(mén)的通力合作下,也能盡快疏導交通,排掉積水。
每年4月至8月,市政部門(mén)都會(huì )對全區范圍內的地下管網(wǎng)進(jìn)行排查清掏,尤其是像南湖路這樣的低洼路段。此外,橋隧管理部門(mén)也加強隧道值守并根據情況調運沙袋,防止積水迅速倒灌進(jìn)隧道內。多部門(mén)的應急配合,也是確保積水問(wèn)題迅速解決的辦法之一。據長(cháng)沙市城管執法局介紹,該局已更新并完善了各類(lèi)險情的應急預案。
澇點(diǎn)4
新建路二十一中路段、環(huán)保路圭白路口
短時(shí)降雨過(guò)大疊加排水設計能力不足
8月17日暴雨過(guò)后,雨花區新建路二十一中路段、環(huán)保路圭白路口兩個(gè)路段出現積水現象。
8月20日,住在新建西路鑫宇華庭小區的熊先生回憶說(shuō),因為該處路段地勢低洼,短時(shí)的強降雨過(guò)后,從韶山路新建路口及各處的水流全涌向此處,“那天水最深時(shí)沒(méi)過(guò)了膝蓋。”
雨花區市政設施維護中心排水管理員周超介紹說(shuō),新建路二十一中路段出現積水主要原因有三點(diǎn):局部地段短時(shí)降雨量過(guò)大;該片區地勢低,排水設計能力不足;再加上部分泄水井口被樹(shù)葉或雜物堵塞,導致積水難排。
【應對】根據往年經(jīng)驗,地下空間的防護,在雨花區被提上議程。8月19日,雨花區下發(fā)《強降雨期間城區防澇排漬工作提示》,要求防汛各成員單位實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班值守;開(kāi)展全面隱患排查等。在《工作提示》中,有對地下空間(地下室)做工作要求:對所屬地下空間各街道(鎮)督促轄區各物業(yè)公司,對所屬地下空間(地下室)進(jìn)行全方位排查,查設施設備、查溝渠排水、查人員值班值守等,做到日常普遍查、汛期專(zhuān)門(mén)查、高危部位反復查,強降雨時(shí)加密查,針對排查中發(fā)現的薄弱環(huán)節和隱患,分門(mén)別類(lèi)制定出相應的整改措施,確保地下空間安全度汛。
同時(shí),還要求各社區、各物業(yè)公司必須儲備用于臨時(shí)應急的排水設備和擋水物資,如手提泵、沙袋等。
延伸
長(cháng)沙計劃2030年初步建成“海綿城市”
近幾年,隨著(zhù)“海綿城市”這一概念的興起,長(cháng)沙大力開(kāi)展海綿城市建設,要求城區新建住宅小區必須配套雨水地下收集工程。
2016年5月,長(cháng)沙出臺《關(guān)于全面推進(jìn)海綿城市建設的實(shí)施意見(jiàn)》?!兑庖?jiàn)》明確,到2020年,城市建成區20%以上面積達到國家海綿城市建設目標要求。到2030年,城市建成區80%以上的面積達到國家海綿城市建設目標要求,初步將長(cháng)沙市建設成為海綿城市。同時(shí)基本實(shí)現防洪排澇能力綜合提升、徑流污染有效削減、雨水資源高效利用,達到“小雨不積、大雨不澇、水體不黑臭、熱島效應有緩解”的目標。
目前,長(cháng)沙全市已有雨水地下收集工程500多處,可蓄水7萬(wàn)立方米,每年可節約自來(lái)水70萬(wàn)立方米。