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　　今年以來(lái)，區交通運輸綜合執法大隊嚴格貫徹省市區關(guān)于船舶污染防治一號行動(dòng)工作方案的要求，以轄區通呂運河、九圩港、通啟運河等干線(xiàn)航道為重點(diǎn)，集中檢查在通州區航行作業(yè)的400總噸以上船舶生活污水收集和排放情況，對船舶違規排放生活污水等行為進(jìn)行集中整治。

 

　　常態(tài)化執法守護碧水清流

 

　　在一艘“徽籍”貨船上，執法人員下艙檢查船舶防污設施設備安裝使用情況。“我們非常配合船舶污染防治集中行動(dòng)，船上都安裝了污水處理設備，運貨時(shí)都覆蓋防塵網(wǎng)。”船主魏文祥表示。隨著(zhù)貨運的船家們污染防治意識越來(lái)越強，許多重要航道的水質(zhì)有了明顯好轉。

 

　　區交通運輸綜合執法大隊常態(tài)化針對轄區船舶防污設施設備安裝使用情況、加注燃油品質(zhì)、船舶尾氣排放、散裝貨物運輸封艙及船舶生活污水、垃圾收集處置等進(jìn)行現場(chǎng)檢查，重點(diǎn)加大對船用燃油質(zhì)量的隨機抽檢力度，加強船舶尾氣排放檢測及檢查船舶更新升級改造情況。對檢查出的問(wèn)題，明確整改措施、完成時(shí)間和責任人，確保整改到位。

 

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”助力垃圾上岸處置

 

　　在通呂運河沿岸，二維碼和分類(lèi)垃圾桶成了一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)。

 

　　正場(chǎng)糧庫碼頭上，船家習以為常地將生活垃圾分類(lèi)投進(jìn)岸邊的垃圾桶。南通港鐵躍建材科技有限公司碼頭，船家掃描二維碼，登錄“船舶污染物信息化平臺”，填寫(xiě)投遞的垃圾詳情后，將垃圾投到指定的垃圾桶內。

 

　　“船舶污染物信息化平臺”可實(shí)時(shí)查詢(xún)船舶污染物接收、轉運、處置狀態(tài)和數量，便于溯源核對。

 

　　區交通運輸綜合執法大隊一中隊辦事員華曉卿告訴記者，今年年初，部分航道沿岸垃圾處置的二維碼張貼一期工作啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的推廣，大部分船家已然接受，目前已登記船舶垃圾數量109艘次，上岸處置生活垃圾177.8公斤。二期工作也將逐步展開(kāi)，力爭明年實(shí)現轄區所有重要航道船舶垃圾上岸處置全覆蓋。

 

　　“聯(lián)單制度”破解垃圾接收難題

 

　　垃圾上岸之后由誰(shuí)接收，又該由誰(shuí)處置？

 

　　為此，“聯(lián)單制度”應運而生，并成為監管的有效載體。按照相關(guān)規定，船舶污染物接收單位在接收過(guò)程中要向船主出具污染物接收單證，經(jīng)雙方簽字確認并留存備查。

 

　　區交通運輸綜合執法大隊將船舶污染物接收轉運處置業(yè)務(wù)與各鎮（區、園、街道）串聯(lián)起來(lái)，通過(guò)信息共享、聯(lián)合執法，實(shí)現接收、轉運、處置的閉環(huán)管理。“我們與屬地簽訂垃圾處置協(xié)議，航道沿岸垃圾將由屬地集中收集處置，我們可以通過(guò)‘船舶污染物信息化平臺’看到處置全過(guò)程，這樣實(shí)現了聯(lián)單的全過(guò)程流轉。”華曉卿介紹說(shuō)。

 

　　綠水青山就是金山銀山。區交通運輸綜合執法大隊一中隊副中隊長(cháng)高梓正表示，在船舶水污染防治集中行動(dòng)中，他們將繼續堅持打好航道“生態(tài)牌”，加強船舶生活污水處理設備的配備和使用情況檢查，開(kāi)展船舶燃油檢測，推進(jìn)船舶污染物接收、轉運處置監管聯(lián)單制度，保護和改善水域環(huán)境，促進(jìn)美麗新通州建設。