日前珠海連日暴雨，致使發(fā)生了嚴重的內澇。根據珠海三防部門(mén)的統計，暴雨致使全市出現水浸點(diǎn)54處，市區最深的水浸點(diǎn)高達1.7米。不僅是珠海，粵港澳大灣區其他城市如廣州、深圳、中山、東莞等，在暴雨襲擊之下幾乎都未能幸免。“逢大雨必淹”的城市魔咒真的無(wú)解嗎？其實(shí)目光可以轉向珠海的橫琴新區，這個(gè)小島平安度過(guò)了多次特大暴雨，島內幾乎未出現水浸街現象。原因何在？
暴雨暴露城市精細化管理短板
暴雨過(guò)后，珠海市香洲區委書(shū)記顏洪做客珠海市委網(wǎng)站的網(wǎng)友互動(dòng)欄目，他在回答網(wǎng)友關(guān)于暴雨問(wèn)題提問(wèn)時(shí)說(shuō)，為什么一下雨就有那么多地方被淹？既有當年建設時(shí)候的問(wèn)題，也有現在管理上的問(wèn)題，既有觀(guān)念上的問(wèn)題，也有操作上的問(wèn)題。“我們需要靜下心來(lái)，做一些思考，真正重視地下的管網(wǎng)問(wèn)題，實(shí)現城市的精細化管理”。
確實(shí)如此，城市“看海”背后，隱藏的，其實(shí)是城市建設管理的問(wèn)題。
下水道是一座城市的良心。城市下水道如何做到良心，是否有樣本可以借鑒。不妨看看同在灣區的這個(gè)地方———珠海橫琴。不少珠海市民留意到，暴雨導致全城“水浸街”，橫琴新區卻幾乎沒(méi)有出現水浸報道。
橫琴有何對抗暴雨的“妙計”？說(shuō)得直白點(diǎn)，是橫琴近幾年按高標準開(kāi)發(fā)的結果；說(shuō)得更精確點(diǎn)，則是珠海將建設海綿城市作為解決城市內澇的方向之一進(jìn)行探索推廣，橫琴新區就是試點(diǎn)區域之一。
建海綿城市已有例可循
如橫琴有個(gè)向陽(yáng)村，對抗暴雨的秘密就在馬路兩旁的小開(kāi)口處。向陽(yáng)村中部原有一個(gè)濕塘，濕塘北側的主村道，已鋪上了全新的瀝青馬路，馬路一側分別設置了雨水花園、停車(chē)場(chǎng)、植草溝、綠化緩沖帶等。仔細觀(guān)察，馬路每隔幾米就有一個(gè)20厘米長(cháng)的開(kāi)口，降雨時(shí)，地面積水可以通過(guò)這個(gè)開(kāi)口順流到綠化設施，經(jīng)緩沖排入生態(tài)濕塘。這樣既減少了路面積水，也減輕了暴雨峰值時(shí)的雨水管網(wǎng)壓力，從而減輕了村內排澇排洪的壓力。
見(jiàn)微知著(zhù)，將一個(gè)水浸點(diǎn)改造成一個(gè)成功的海綿城市示范點(diǎn)，已經(jīng)有例可循。海綿城市的基本設計理念是“自然積存、自然滲透、自然凈化”，通過(guò)模擬自然過(guò)程，使得城市像海綿體一般，有水時(shí)積存，無(wú)水時(shí)釋放，通過(guò)自然滲透減緩雨水排放速度，過(guò)程中水體得到自然凈化，從而起到充盈地下水、水資源循環(huán)利用、水生態(tài)修復等作用。
其實(shí)，稍稍查詢(xún)就知，建設海綿城市已經(jīng)成為不少城市主政者的共識，廣州、東莞、深圳、珠海等地都已經(jīng)將海綿城市建設作為政府部門(mén)的一項重要工作。但近年來(lái)，進(jìn)展緩慢無(wú)法令人滿(mǎn)意。究其原因，首先是地下管的問(wèn)題，涉及巨大的工作量；其次是綠化帶的問(wèn)題，沒(méi)有綠化帶，用來(lái)調控地下水的空間就比較小等。
但無(wú)論如何，有著(zhù)一年多次的“看海”體驗，海綿城市的建設已經(jīng)刻不容緩。
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