很多外國人了解中國，是從長(cháng)城和京杭大運河開(kāi)始的。馬可·波羅筆下的千年運河終點(diǎn)杭州，歷來(lái)都牽動(dòng)著(zhù)國際游客的心。“都江堰和大運河有諸多相似之處，相互的經(jīng)驗值得學(xué)習和交流。而大運河在保護性開(kāi)發(fā)和旅游項目拓展的經(jīng)驗對都江堰的災后規劃有很好的借鑒意義。”昨日，杭州大運河的“管家”，杭州市運河綜合保護委員會(huì )副主任鄭翰獻接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示：“都江堰水文化的發(fā)展應重視以人為本的原則，建立通過(guò)規劃—整治—保護—拓展等一系列的步驟來(lái)搞好災后重建。”
打“水文化”牌杭州借鑒錦江整治運河
成都有舉世矚目的都江堰水利工程，杭州有條被譽(yù)為“塞納河”的大運河。“在災后重建的規劃當中，都江堰應打好‘水文化’這張牌，而大運河在旅游開(kāi)發(fā)上的經(jīng)驗也值得借鑒。”鄭翰獻稱(chēng)都江堰作為世界遺產(chǎn)有很多值得大運河學(xué)習的地方，特別是目前大運河也在積極申報世界遺產(chǎn)。
“一條旅游線(xiàn)是否成功，不只是游客要滿(mǎn)意，市民也要滿(mǎn)意。”鄭翰獻介紹說(shuō)，杭州從1993年啟動(dòng)污水處理工程，到2001年的綜合治理和2003年的綜合保護，杭州完成了大運河管理第一步的基礎工程。“就像成都的錦江一樣，大運河兩岸的變化足以證明對市民帶來(lái)的利益。”據介紹，杭州致力于將大運河打造為世界級旅游產(chǎn)品。
“今年國慶杭州把大運河與濕地貫通、與錢(qián)塘江貫通、與上塘河貫通，推出了以運河為中心的三條精品旅游線(xiàn)路。”一條“母親河”如果能演變成精品旅游線(xiàn)，那么不論從生態(tài)保護還是旅游發(fā)展方面都值得提倡。鄭翰獻表示，在借鑒了成都錦江的整治經(jīng)驗后，大運河啟動(dòng)旅游開(kāi)發(fā)，目前大運河已經(jīng)具備了旅游產(chǎn)品的各大要素。
避走單一線(xiàn)路都江堰災后旅游應更豐富
“都江堰不要走單一的旅游線(xiàn)道路。”鄭翰獻稱(chēng)，大運河之所以稱(chēng)為豐富的旅游鏈產(chǎn)品，因為它與錢(qián)塘江相連，與西溪相接，與錢(qián)江新城相融，這樣就延伸出了三條旅游線(xiàn)。比如都江堰在災后的規劃中，應重視對歷史街區的保護，對地震遺址的保護，此外都江堰還可以發(fā)揮灌溉之外的其它功能，比如對沿河居民區的改造，打造臨河的鄉村旅游線(xiàn)。
“原滋原味、原模原樣、似曾相識。”這三點(diǎn)大運河整治的經(jīng)驗值得都江堰以水文化的災后規劃的借鑒。鄭翰獻解釋稱(chēng)，原滋原味就是要保護好歷史風(fēng)格和味道，而原模原樣就是在恢復中保持原有的形態(tài)，似曾相識則是在沒(méi)有辦法恢復，在重建時(shí)以相近的方式進(jìn)行打造。
大運河在保護性開(kāi)展和旅游項目拓展的精髓同樣可以用在都江堰的重建規劃中。鄭翰獻建議，災后都江堰對水系的打造前提還是保護，對歷史街區保持歷史真實(shí)性、風(fēng)貌完整性、生活延續性及人與自然的和諧性。
鄭翰獻認為，以“水文化”的思路用在都江堰保護性開(kāi)發(fā)和旅游拓展方面同樣可行，照此思路，成都、杭州未來(lái)有望都各自擁有世界級的旅游產(chǎn)品線(xiàn)。
京公網(wǎng)安備 11010802021286號