8月16日，記者從市建委獲悉，南北快速通道南段隧道工程項目將于本月開(kāi)始建設地下綜合管廊，該管廊位于南北快速通道南段隧道上方。建成后，除煤氣外的其他管線(xiàn)將統一“入住”。此外，原地下暗渠也將改建為兩條雨污分離排水管線(xiàn)，該區域排水能力將至少提升兩倍。
沈陽(yáng)南北快速通道分三段建設，北段為高架橋，中段、南段為隧道。其中，南段隧道上方將同步建設地下綜合管廊，避免了二次挖掘污染環(huán)境。南段隧道全長(cháng)3.2千米，起點(diǎn)位于五愛(ài)街科普公園，沿五愛(ài)街、風(fēng)雨壇街向北至南樂(lè )郊路。綜合管廊全線(xiàn)“騎”在隧道上方，南起北文萃路，北至北翰林路，全長(cháng)2.4千米，下穿文化路、南運河、文藝路、東濱河路、南關(guān)路、翰林路。
根據規劃，管廊采用矩形斷面，高3.5米，內部采用五艙斷面形式，北高南低，距地面0.5米，下距行車(chē)隧道1米。管廊標準斷面總寬度21.1米，內高3米，鋼筋混凝土結構，全線(xiàn)共設置人員出入口2個(gè)、逃生口12個(gè)、管線(xiàn)吊裝口16座、機械排風(fēng)口7座、送風(fēng)口6座。市建委相關(guān)負責人告訴記者，該地下綜合管廊預計本月下旬開(kāi)始主體結構施工，主要包括管廊底板、側板及頂板建設。由于地下綜合管廊內部無(wú)需裝修，所以工程進(jìn)度會(huì )比南段隧道快，計劃明年3、4月份即可竣工具備使用條件。
據了解，綜合管廊建成后，將收納電力管線(xiàn)、通信管線(xiàn)、給水管線(xiàn)、熱力管線(xiàn)和排水管線(xiàn)，燃氣管線(xiàn)由于其特殊性仍考慮單獨直埋于道路下。管廊建成后，沈陽(yáng)南部部分管線(xiàn)的管理和維護都將轉入地下，將徹底告別“馬路拉鏈”的歷史。值得一提的是，除了公用設施管線(xiàn)外，該地下綜合管廊兩側還將建立大型的雨水箱涵、污水箱涵。相關(guān)負責人表示，由于污水管及雨水管管徑均較大，采用管道形式占用空間較多，因此該段道路的污水管及雨水管分別采用箱涵形式進(jìn)行設計，雨水箱涵、污水箱涵采用獨立結構形式設置于綜合管廊兩側。
“目前，南段隧道地下排水管道是一個(gè)斷面為2.4米×2.4米的暗渠，地下綜合管廊建成后，將形成一個(gè)斷面為3米×1.8米的雨水箱涵和一個(gè)斷面為3米×3米的污水箱涵，實(shí)現雨污水分離，雨水排入渾河，污水排入沈水灣污水處理廠(chǎng)。綜合管廊建成后，該區域排水能力可至少提高兩倍。”相關(guān)負責人說(shuō)。
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