7月27日,重慶市集中簽約1300億元PPP項目。重慶市長(cháng)黃奇帆稱(chēng),重慶到2020年由政府導向的城市基礎設施項目有18000億元,其中8000億元以PPP模式實(shí)施,也就是從2015年到2020年的6年期間,平均每年有1300億元的PPP項目推出。
和2014年簽約的1300億PPP項目相比,本次項目數量從13個(gè)增至33個(gè)。“我們今天這些項目數量多,涵蓋面寬,市區兩級政府都開(kāi)展了這些項目,充分說(shuō)明PPP在重慶的實(shí)施已經(jīng)從點(diǎn)到面,從市級到區級,全面地推開(kāi)。”重慶市市長(cháng)黃奇帆說(shuō)。
每年推1300億
2014年,重慶集中簽約的13個(gè)PPP試點(diǎn)項目主要集中在軌道交通、高速公路、土地整治等領(lǐng)域。黃奇帆介紹,其中9個(gè)項目已順利開(kāi)工建設,其余項目正在完善建設方案、落實(shí)邊界條件,即將在年內啟動(dòng)。
2015年的33個(gè)PPP項目,新增了社會(huì )停車(chē)場(chǎng)、醫院、保障房等民生項目,以及教育、衛生、文化類(lèi)項目和水務(wù)、污水處理、垃圾處理等市政項目。
按照重慶的總盤(pán)子,到2020年,由政府導向的城市基礎設施建設項目,總規模有18000億元。重慶市政府根據項目的性質(zhì),將這筆投資分為兩類(lèi):一類(lèi)是必須由政府直接干的,有1萬(wàn)億左右,其中包括中央政府在重慶已經(jīng)確認的6000億計劃投資,以及重慶市政府今后五六年必須出資的4000多億;剩余8000億的資金則在“十三五”期間的6年內實(shí)施,平均每年1300億。
由于此次區屬項目的納入,重慶市政府加強了風(fēng)險防范,以避免在不同區縣因標準不統一,導致價(jià)格和收費混亂。“38個(gè)區不能各行其是,這里邊有個(gè)全市的工作原則、價(jià)格確定,和邊界條件一次性確定。”重慶市相關(guān)官員表示。
據悉,除1300億簽約項目外,重慶政府還將推出500億元的儲備項目,以使投資者了解情況后更好做準備,提前參與。
五類(lèi)PPP運營(yíng)模式
“去年有4個(gè)地鐵項目,包括環(huán)線(xiàn)項目、9號線(xiàn)、4號線(xiàn)、5號線(xiàn)等等,非常有吸引力,競爭非常激烈,當時(shí)想來(lái)參與投資的很多。”一位重慶政府官員認為,成功的關(guān)鍵,在于重慶能“把盈利這件事平衡好”。
簽約議式上,黃奇帆闡述了實(shí)施PPP的五大模式。
一種模式是市場(chǎng)放開(kāi):項目完全可市場(chǎng)化定價(jià),能夠真正實(shí)現市場(chǎng)化收費的公共基礎設施項目,就可以搞PPP,比如高速公路收費項目;
第二種模式是調整價(jià)格:項目收費達不到完全市場(chǎng)化要求,但具備價(jià)格調整空間的公共服務(wù)項目,可以通過(guò)市場(chǎng)化改革和價(jià)格體系的調整,逐步把價(jià)格調整到能夠平衡投資的格局;
第三種模式是公共購買(mǎi):對價(jià)格不能一步到位的公共服務(wù)項目,可通過(guò)政府公共采購的方式,即政府把一次性投資的錢(qián)轉化為每年的政府服務(wù)采購,以使投資者把本息清償后還有合理的回報;
第四種模式是資源配置,對一些投資量大而收益很低甚至免費的公共項目,政府采用“堤內損失堤外補”的方式對投資者進(jìn)行補償。黃奇帆特意提到香港地鐵的例子,香港地鐵每公里10億港幣,修200公里,花2000億港幣,投資者收票價(jià)的錢(qián)只夠維護地鐵的運行折舊。原始投資的2000億元則可通過(guò)物業(yè)補償:150個(gè)車(chē)站,給投資者78個(gè),每個(gè)車(chē)站上有加蓋物業(yè)2萬(wàn)平米左右,總計1500萬(wàn)平米物業(yè),乘以香港幾萬(wàn)一平米的樓面地價(jià),足以把2000億投資連本帶息綜合平衡;
第五種模式是確定合理的收益上下限,主要適用于土地一級市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),政府為防止投資人炒地皮發(fā)橫財,要進(jìn)行相應的成本核算。“不能說(shuō)這個(gè)項目是由投資者開(kāi)發(fā)的,開(kāi)發(fā)完之后,2平方公里,3000畝地,土地批租賣(mài)掉的錢(qián)都歸投資者。這需要一個(gè)成本核算,在成本核算的底線(xiàn)內,超過(guò)部分都是政府的公共收入。”
黃奇帆說(shuō),在重慶PPP項目的合同中,會(huì )非常仔細地確定每個(gè)項目的收入和收入來(lái)源是以上五種情況的那一種,讓“收入來(lái)源確定后進(jìn)行招投標,大家愿買(mǎi)愿賣(mài),形成一個(gè)自覺(jué)主動(dòng)”。