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　　武漢市委書(shū)記阮成發(fā)日前表示，涉水設施建設上，武漢要從填補欠賬向提升功能品質(zhì)上轉變。他還透露：武漢市排水能力夠嗆，武昌要盡快啟動(dòng)排水“深隧”系統研究，再向全市推廣。

　　阮成發(fā)提出，武漢要推進(jìn)水污染治理、安全供水、排水能力提升、水景觀(guān)建設等4大工程，最終在十三五末期（2020年），實(shí)現所有湖泊都有環(huán)湖路、環(huán)湖綠道，中心城區40個(gè)湖泊徹底截污；新城區126個(gè)湖泊減少湖泊納污；推進(jìn)江灘改造，使武漢市江灘達到100公里，讓市民有休閑好去處。

　　就城市漬水頑疾，阮成發(fā)直言：武漢市的排水能力目前日降水量達到100毫米以上就會(huì )“夠嗆”，不久前日降水量達到150毫米以上，就出現了20多處漬水點(diǎn)，這提醒我們還需繼續加強排水設施建設，武昌的排水“深隧”系統研究要盡早啟動(dòng)，進(jìn)而向全市推廣。

　　據介紹，排水“深隧”與“淺隧”的差別，就像“大動(dòng)脈”和“毛細血管”的差別，前者排水能力比后者強很多。目前，武漢一般排水管道深度在地下3米-8米，而“深隧”可達地下40米，管道挖得比地鐵還深；一般排水管道直徑1米，“深隧”直徑達3米-4.8米，“可以跑汽車(chē)”。