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大運河北方斷流斷航,南方水質(zhì)堪憂(yōu)
發(fā)布日期:2014/12/29 12:24:34

  保護大運河,核心是做好“整體保護”和“合理利用”。“整體保護”應該把自身價(jià)值突出但未列入世遺清單的運河遺產(chǎn)放在突出位置;“合理利用”要把活態(tài)的、靜態(tài)的運河遺產(chǎn)的價(jià)值發(fā)揮與具體的宣傳、展示措施相結合


  年逾2500歲的中國大運河已獲世界文化遺產(chǎn)殊榮,然而運河保護仍然不容樂(lè )觀(guān)。


  有關(guān)專(zhuān)家表示,“入遺元年”,應是運河保護的新起點(diǎn)。而運河保護,應虛實(shí)并舉,做好保護、利用兩篇文章。


  保護不能停:北方河段斷流斷航,南方河段需改善水質(zhì)


  紹興段是浙東運河的中段。2008年,紹興投資巨額資金對環(huán)城河、運河園等進(jìn)行整治改造。紹興市水利局副局長(cháng)邱志榮坦言,目前一些古橋、古纖道、閘、壩仍然年久失修,部分河道淤積,需盡快解決。


  在北方,運河北京段的保護現狀也不樂(lè )觀(guān),當地運河均已喪失原有漕運功能。閘、倉庫、碼頭等遺產(chǎn)功能已經(jīng)完全喪失,只有部分橋梁仍保持著(zhù)通行功能。而運河天津段,不少河段還水量不足,不少橋梁沒(méi)有達到凈空標準,恢復通航難度較大。


  河南省文物局副局長(cháng)孫英民說(shuō),河南有7處運河遺產(chǎn),其中相當一部分是堙沒(méi)千年后,經(jīng)過(guò)近幾年的考古發(fā)掘才重見(jiàn)天日,土遺址脆弱,受風(fēng)雨侵蝕后容易風(fēng)化、垮塌和剝蝕,而通濟渠遺址和永濟渠滑浚段雖不再通航,但也擔負著(zhù)防汛、排澇、澆灌等功能,水質(zhì)控制和環(huán)境控制的壓力很大。


  中國京杭大運河博物館原常務(wù)副館長(cháng)周新華認為,目前雖然中國大運河的北方段已經(jīng)斷流斷航,但是即使是干枯的河道也有保護價(jià)值;而南方段仍肩負著(zhù)水運大動(dòng)脈的責任,重點(diǎn)需要改善水質(zhì)。


  保護“虛實(shí)并舉”:既重實(shí)用功能,更要注重大文化范疇


  “過(guò)去我們對大運河作用的認識偏重于交通運輸的實(shí)用功能,實(shí)際上它承載著(zhù)豐富的歷史遺產(chǎn),包括城市規劃、漕運文化、建筑文化等。”浙江省社會(huì )科學(xué)院徐吉軍研究員表示,未來(lái)的運河保護更要注重大文化范疇。


  而記者從北京市文物局也了解到,當地運河的遺產(chǎn)結構同樣是“虛實(shí)并舉”,實(shí)是指已經(jīng)確定的40處物質(zhì)文化遺產(chǎn),虛則是指已經(jīng)確定的11處非物質(zhì)文化遺產(chǎn),如與運河相關(guān)的地名、傳說(shuō)和風(fēng)俗,此外還有78項大運河遺存,正等待進(jìn)一步的歷史考證與考古發(fā)掘研究。


  北京市通州區文物管理所原所長(cháng)周良說(shuō),大運河是一條疊加的“文化線(xiàn)路”:它是一條物資交流之路、文化傳播交融之路,又是一條制度文化的承襲之路、運河環(huán)境與社會(huì )的變遷之路。


  做好“整體保護”和“合理利用”兩篇文章


  “中國大運河成為世界文化遺產(chǎn),迎來(lái)了它2500年歲月里的新的生命周期。”中國文化遺產(chǎn)研究院院長(cháng)劉曙光表示,目前中國圍繞大運河保護已經(jīng)產(chǎn)生了諸多開(kāi)創(chuàng )性的成果,包括“整體保護、片段申遺”策略,覆蓋大運河全線(xiàn)的遺產(chǎn)監測和檔案體系等。


  劉曙光表示,未來(lái)大運河的保護、管理與利用,核心的問(wèn)題是做好“整體保護”和“合理利用”兩篇文章。“整體保護”應該把那些自身價(jià)值非常突出但又未列入世遺清單的運河遺產(chǎn)放在突出的重要位置;而“合理利用”則要圍繞服務(wù)和改善民生的目標,把活態(tài)的、靜態(tài)的運河遺產(chǎn)的價(jià)值發(fā)揮與具體的宣傳、展示措施相結合。


  孫英民則表示,大運河河南段遺址核心區涉及鄉村城鎮,其衛生環(huán)境、植被環(huán)境、人文環(huán)境等需要進(jìn)一步控制,需要盡快建立穩定的管理機構,落實(shí)好遺產(chǎn)保護規劃和管理制度,加強遺產(chǎn)管理監測。


  京杭大運河的最南端拱宸橋位于杭州市拱墅區,區文廣新局局長(cháng)黃玲表示,近20年,全區一直致力于建設運河文化帶,先后修復了小河直街、橋西直街等歷史文化街區,建起了京杭運河博物館等。“只有充分發(fā)掘物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn),才能激發(fā)廣大市民對運河的熱愛(ài),從而吸引社會(huì )力量參與到保護工作中,實(shí)現保護與利用的雙贏(yíng)。”

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