據中國之聲《新聞縱橫》報道，南水北調中線(xiàn)工程一期已正式通水一個(gè)多星期，到本月底，江水將進(jìn)入北京，而此時(shí)，對工程的質(zhì)疑也隨之而來(lái)。19號，自稱(chēng)物理學(xué)博士的華人網(wǎng)友“馬可安”發(fā)布了一篇題為《南水北調通水已然完全失敗》的博文，引發(fā)大量微博大V轉發(fā)。文章的質(zhì)疑包括冬季渠道結冰、水流速度過(guò)慢、 泥沙沉積、水資源浪費等問(wèn)題。
那這些質(zhì)疑是不是有道理。我們先來(lái)看第一個(gè)質(zhì)疑，冬季渠道結冰是不是影響輸水？最近幾天，微博上陸續有網(wǎng)友發(fā)文反映：“北方太冷了，水半道都凍成冰了。”、 “河北西黑山處渠道表面已經(jīng)結冰”、“山東境內溝渠直接凍住”等情況，看起來(lái)這些現象似乎驗證了馬可安的說(shuō)法。
冬至節氣已過(guò)，北方地區呈現出一幅大地冰封的景象。在南水北調中線(xiàn)總干渠河北保定段，一天中最低氣溫已達零下7攝氏度，我們看到干渠中已經(jīng)零星出現了薄薄的冰片。
隨著(zhù)天氣進(jìn)一步變冷，結冰是否影響輸水成為人們普遍關(guān)注的問(wèn)題。南水北調河北段設計總工程師李聚興介紹，在設計之初，他們就考慮到了氣象因素：
李聚興：水是流動(dòng)的，正常年份零下4、5度都沒(méi)問(wèn)題，不會(huì )形成阻水、影響輸水的情況。極端寒冷年份，零下16、17度吧，可能形成冰蓋兒，但不影響輸水，水在冰底下走。比較危險的是溫度上升以后，冰蓋兒一解體，變成大的冰塊兒，那時(shí)候就非常危險。
相對明渠來(lái)說(shuō)，浮冰對暗涵的危險系數更高。南水北調中線(xiàn)總干渠在河北保定境內的西黑山分水口一分為二，一支明渠通往北京，一支暗渠通往天津。寒冬到來(lái)，南水北調中線(xiàn)西黑山管理處已經(jīng)在暗渠進(jìn)水口設置了攔冰索和排冰閘，保證丹江水在冬季也能正常輸送。
西黑山管理處高級主管張超偉：天津干線(xiàn)只有一個(gè)進(jìn)水口，冬季有的時(shí)候這個(gè)地方氣溫比較低，容易形成一些浮冰，進(jìn)入箱涵對工程的運行有一定隱患。
其實(shí)，為了避免可能出現的結冰問(wèn)題和浮冰危機，南水北調中線(xiàn)工程有地下箱涵輸水結構的地方，都有類(lèi)似于西黑山攔冰索和排冰閘的裝置。
南水北調河北段設計總工程師李聚興：冰比水要輕，都在表層，我們在每一個(gè)輸水倒虹吸前面都有攔冰索，把它攔在那兒，旁邊還有一個(gè)排冰閘，把冰排到外邊來(lái)，不能影響總干渠輸水。
實(shí)際上，南水北調中線(xiàn)工程最北段，也就是北京到石家莊段結冰概率最高，但它是中線(xiàn)最早完工的斷面，并從2008年開(kāi)始就陸續向北京多次應急調水，也積累了多年冰期輸水經(jīng)驗，一切運行正常。
那么第二個(gè)疑問(wèn)，水流是否過(guò)慢？馬可安的文章稱(chēng)，根據通水時(shí)中央電視臺視頻中大黃鴨的漂流速度，算出平均流度為每秒十厘米，輸水量是每秒22.4立方米。他認為，工程設計流量為每秒350立方米，這個(gè)流速不到設計的十分之一。
對此，南水北調中線(xiàn)干線(xiàn)工程建設管理局相關(guān)負責人在中央臺記者獨家采訪(fǎng)時(shí)表示，這種說(shuō)法完全沒(méi)有常識，水的速度是根據調水量來(lái)決定的。
負責人：水的流速是受到流量控制的，根據供水量確定了我們各個(gè)渠段的輸水量，輸水量確定以后根據渠道這個(gè)流速就定死了，現在沿線(xiàn)有些分水口還沒(méi)有用，現在只有北京開(kāi)始用了，如果要說(shuō)流速的話(huà)那就是很小了。
第三個(gè)疑問(wèn)，干渠是否有泥沙堆積破壞工程？馬可安寫(xiě)道，“98%的泥沙沉淀在丹江口水庫，很快水庫將完全淤塞。”、“因大量泥沙沉淀，所以開(kāi)閘放水后水流緩慢，導致更多泥沙沉淀，最終徹底毀掉輸水工程。”但是這位負責人表示，這種情況根本不會(huì )出現。
負責人：取水高程是140米，而大壩淤積高程比我們要低的多，所以水庫（丹江口水庫）泥沙不會(huì )進(jìn)入到干渠內，另外沿線(xiàn)的總干渠的河流都是立體交叉的，泥沙也不會(huì )進(jìn)來(lái)。
最后一個(gè)疑問(wèn)，是否會(huì )造成大量水資源浪費？馬可安評價(jià)南水北調成功與否的關(guān)鍵在于，“看能夠調來(lái)多少水，值多少效益，和耗費相比合不合算。”根據官方的數據，南水北調中線(xiàn)多年平均調水量會(huì )達到95立方米。南水北調中線(xiàn)干線(xiàn)工程建設管理局相關(guān)負責人表示，水的損耗是肯定有一定比例的，但談不上浪費。
負責人：水利用的系數，也就是損失量是16%的比例，實(shí)際上我們通過(guò)這段運行，都比這個(gè)數小，另外根據已建其他工程的類(lèi)比，還有國外工程類(lèi)比，渠道工程用的時(shí)間久了，損耗是會(huì )越來(lái)越小的。水資源的浪費這個(gè)說(shuō)法不準確，但是輸水有損失是真的，所有的工程不能做到一點(diǎn)都不滲，滲漏到沿線(xiàn)的地下，現在沿線(xiàn)地下水也是很匱乏，蒸發(fā)更是不可避免，水到哪兒都有蒸發(fā)的問(wèn)題，說(shuō)浪費那是不合適的。
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