“其實(shí)我們的污染排放，90%都出自比較大的工業(yè)企業(yè)，今后就重點(diǎn)對這些企業(yè)實(shí)施在線(xiàn)監控。”日前京津冀大氣聯(lián)防采訪(fǎng)中，天津市環(huán)保局局長(cháng)溫武瑞介紹，目前天津市正在抓緊對燃煤、廢水等重點(diǎn)污染企業(yè)安裝在線(xiàn)監控設備。7月1日新的排污費標準出臺后，監控情況將與企業(yè)繳納多少排污費直接掛鉤。此外，天津所有施工工地必須安裝渣土外運檢驗平臺，以控制施工揚塵。
自3月1日起，天津市啟動(dòng)大氣污染防治網(wǎng)格化管理，每4名網(wǎng)格員負責監管一片區域內的工業(yè)偷排偷放。如發(fā)現企業(yè)“冒黑煙”和偷排污水等問(wèn)題，網(wǎng)格員可逐級上報，并全程“盯”著(zhù)執法部門(mén)是否有效解決問(wèn)題。除了網(wǎng)格化監管，天津市將對轄區內污染排放企業(yè)實(shí)施在線(xiàn)監測。“現在正在抓緊裝設備，將至少覆蓋90%的污染排放出口。”溫武瑞說(shuō)，被在線(xiàn)監控的企業(yè)主要集中于燃煤和排放廢水的高污染企業(yè)。
“在線(xiàn)監控的結果，還要和排污費征收掛鉤。”溫武瑞介紹，重點(diǎn)污染源被實(shí)時(shí)監控后，如排放超標或環(huán)保設施閑置不用，將被要求繳納高昂排污費用。因為7月1日起，天津市新的排污費征收標準將正式出臺。目前天津市主要空氣污染物排污標準為每公斤0.82元，而實(shí)施新標準后，排污費將被提升至每公斤7.82元。其中二氧化硫、一氧化碳等空氣污染主要成分，排放標準均大幅提高。
除了嚴控工業(yè)企業(yè)排污，天津市施工工地必須安裝渣土外運檢驗平臺，才能被批準開(kāi)工。在該市市區一處工地，北青報記者看到，每輛往工地外拉運渣土的車(chē)輛，必須經(jīng)過(guò)一條30米長(cháng)的清理通道，抖落車(chē)身上的泥土。臨出工地前，車(chē)輛還需經(jīng)過(guò)一段水槽，輪胎和車(chē)身經(jīng)過(guò)幾分鐘的沖洗后，才能駛入道路。該市環(huán)保局工作人員表示，此舉有效減少了渣土遺撒帶來(lái)的揚塵。
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