明年10月，湘江長(cháng)沙綜合樞紐將全面蓄水，庫區蓄水前必須對受水位上漲影響的排水管網(wǎng)進(jìn)行改建。記者昨日從長(cháng)沙市市政設施建設管理局獲悉，全市城區需改建的排水管網(wǎng)共有48處，目前已有40個(gè)項目進(jìn)入實(shí)施階段，計劃明年10月前將完成全部改建任務(wù)。
48個(gè)項目分布在六區一縣
湘江長(cháng)沙綜合樞紐明年10月全面蓄水，屆時(shí)湘江長(cháng)沙段的水位上漲，將淹沒(méi)現有部分排水口，改變城區排水的外部條件，導致部分雨水和污水無(wú)法直接排出，甚至江水倒灌，因此必須在庫區蓄水前完成城區排水系統的改造。
此次長(cháng)沙城區受庫區蓄水影響的排水管網(wǎng)改建工程分布在岳麓區、雨花區、開(kāi)福區、天心區、芙蓉區、望城區以及長(cháng)沙縣，主要范圍為湘江長(cháng)沙段——湘江長(cháng)沙綜合樞紐壩前至庫區回水末端的官橋湖處；瀏陽(yáng)河長(cháng)沙段——瀏陽(yáng)河入湘江口至梨江港處；沙河——沙河入湘江口至京廣鐵路跨沙河橋附近；撈刀河——撈刀河入湘江口至松雅湖處；靳江河——靳江河入湘江口至學(xué)士路處。
由于施工涉及范圍廣、工期緊，該工程創(chuàng )新前期工作模式，采取“三統一包”（統一規劃設計、統一監理、統一補償標準、建設費用包干）的總原則，由市市政設施建設管理局負責前期工作，統一組織實(shí)施項目的勘測、設計、監理招標等，各業(yè)主單位組織實(shí)施。這種整體協(xié)調的模式大幅提高前期工作效率，也在一定程度上節省了工程成本，為工程如期推進(jìn)創(chuàng )造了有利條件。
白沙路拉通至湘江路
據了解，此次排水管網(wǎng)系統改建主要包括改造或新建受庫區蓄水影響的排水管涵、改造部分城區排水堵點(diǎn)、新建部分雨水收集設施等。為避免重復建設，正在建設的白沙路、溁灣路、紅旗路等道路項目也在按照庫區蓄水的排水標準進(jìn)行管網(wǎng)改建。
記者昨日在現場(chǎng)看到，書(shū)院路以西的白沙路已完成向西延伸260米的路基建設，拉通至湘江路，預計下月完成瀝青攤鋪后便可通車(chē)，為南湖新城新增一條東西通道。在白沙路22米寬的道路下方，已經(jīng)按照庫區蓄水后的要求鋪設了排水管網(wǎng)，直徑達2.2米的排水管直通湘江，將大力提升書(shū)院路與白沙路周邊區域的排水能力。
在湘江西岸，溁灣路的道路拓改及湘江庫區排水管網(wǎng)改造也已啟動(dòng)建設。根據設計，溁銀路至瀟湘大道段的溁灣路將拓寬至28米，道路下方將新增高排雨水管直排湘江，建成后將減輕麓山垸排漬泵站運行壓力。
京公網(wǎng)安備 11010802021286號