記者昨日獲悉，作為目前青島市區景觀(guān)綠化帶最寬道路之一的環(huán)灣大道將在全市率先使用再生水進(jìn)行全線(xiàn)澆灌。目前，該道路再生水澆灌設施建設已進(jìn)入尾聲，管線(xiàn)和閥門(mén)井等澆灌設施均已完成施工，泵站建設正抓緊進(jìn)行，預計今年10月份將全部完工。屆時(shí)，總面積達31.2萬(wàn)平方米的環(huán)灣大道綠化帶將全部“喝上”中水。
“環(huán)灣大道緊鄰膠州灣，附近的土壤中鹽堿含量較高，使用再生水澆灌，有利于綠化植被成活”，建設單位青島城投集團的工程師介紹說(shuō)，“為了保證全線(xiàn)綠化都用上再生水源，環(huán)灣大道在拓寬工程施工中，已在綠化帶下預埋直徑400毫米的再生水管線(xiàn)和閥門(mén)井，管線(xiàn)連接李村河污水處理廠(chǎng)中水管網(wǎng)。目前，正在配套建設中水泵站。泵站建好后，只需擰開(kāi)閥門(mén)就能進(jìn)行澆灌，無(wú)需罐車(chē)來(lái)回跑。”
“建設中水管網(wǎng)進(jìn)行澆灌，不僅具有顯著(zhù)的經(jīng)濟效益，而且環(huán)境效益明顯。”李村河污水處理廠(chǎng)總工程師劉浩給記者算了一筆賬：按照目前每天1500噸的用水量計算，每年需水55萬(wàn)噸，而中水水價(jià)不到自來(lái)水水價(jià)的一半，如果全部用上中水，光是水費一項就可節省一半。此外，還節省了大量的灌溉車(chē)運輸和人工噴灑等綠化養護費用。不僅如此，在水資源日益緊張的當下，這項工程每年可為青島節約數十萬(wàn)噸的自來(lái)水，環(huán)境效益顯著(zhù)。
據了解，環(huán)灣大道景觀(guān)綠化帶工程南起杭鞍快速路，中部與海灣大橋李村河互通立交相交，北經(jīng)雙埠立交與雙元公路相接，綠化帶全長(cháng)約15.6公里，寬20米，綠化總面積31.2萬(wàn)平方米。環(huán)灣大道景觀(guān)綠化部分由中央分車(chē)帶綠化、東、西側人行道綠化以及東側景觀(guān)綠化三個(gè)部分組成。綠化采用喬木、灌木、綠化草皮相結合，有豐富的立體景觀(guān)效果。 （沈俊霖 戴永明）
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