再生水也能像汽油一樣供應了。近日，記者在位于菱湖大道旁的一家再生水供水站看到，四個(gè)約一人高的加水終端可刷卡取水。工作人員介紹，這些經(jīng)由污水處理廠(chǎng)對尾水再處理后生成的再生水可供綠化澆灌、環(huán)衛道路沖洗，但目前前往取水的車(chē)極少。從市水利局獲悉，目前全市日均處理污水200萬(wàn)噸，約30%可再利用，但實(shí)際利用率并不高。
這些再生水供應方為太湖新城污水處理廠(chǎng)。采訪(fǎng)獲悉，該廠(chǎng)主要處理城南127平方公里內的生活污水，每日可處理污水15萬(wàn)噸。最后出來(lái)的再生水，年平均總氮為10毫克/升，總磷為0.5毫克/升，COD為25毫克/升，均優(yōu)于國家規定的回用水標準，除了總氮，其他指標已接近Ⅳ類(lèi)地面水標準。
“如滿(mǎn)負荷運轉，日均可產(chǎn)生約15萬(wàn)噸再生水，但目前每日僅有5萬(wàn)噸再生水進(jìn)行回用，其余的均排入河道了。”污水處理廠(chǎng)負責人說(shuō)。據悉，其中2萬(wàn)噸提供給鄰近的益多環(huán)保熱電有限公司用作冷卻水，1萬(wàn)噸提供給華創(chuàng )新能源公司水源熱泵用作冷卻水，其余用于太湖新城新市民廣場(chǎng)景觀(guān)用水及周邊綠化澆灌用水等。
為何再生水利用缺少市場(chǎng)？在濱湖區工作的一名環(huán)衛人員說(shuō)，目前全市這樣的供水點(diǎn)極少，如果取水車(chē)每天趕到新區取水，油費太貴，成本太高，他們寧愿在就近取用河水、自來(lái)水。業(yè)內人士說(shuō)，經(jīng)由污水處理廠(chǎng)出來(lái)的再生水須通過(guò)地下管道運送至用戶(hù)，但管道鋪設成本太高，像直徑為800毫米的鋼管鋪設三四公里就需近千萬(wàn)元，而一些可處理產(chǎn)生再生水的污水處理廠(chǎng)距需水單位又較遠，再加上國家對這類(lèi)水又沒(méi)有明確的價(jià)格機制，導致一些企業(yè)望而卻步。像太湖新城污水處理廠(chǎng)周邊，除了上述兩家企業(yè)，周邊基本沒(méi)有大的用水企業(yè)。
“事實(shí)上，使用再生水是節約水資源、減少環(huán)境污染的有效方式，還需要進(jìn)一步推廣。”多名污水處理廠(chǎng)負責人說(shuō)。當前，需在調整經(jīng)濟結構的同時(shí)，對污水處理廠(chǎng)與企業(yè)進(jìn)行合理規劃布局，并進(jìn)一步明確再生水水價(jià)，采用政府投入和市場(chǎng)化相結合的方式解決其管道鋪設的資金問(wèn)題。
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