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　　日均處理污泥逾500噸

　　東莞市污泥處理處置（黃江）中心于去年7月投產(chǎn)并試運行。“全市34家污水處理廠(chǎng)產(chǎn)生的污泥，我們每天都會(huì )派專(zhuān)用污泥全密封運輸車(chē)進(jìn)行運輸。每輛車(chē)每次運輸量為15噸。” 處置中心總工程師齊繼紅介紹說(shuō)。

　　據悉，該廠(chǎng)按照設計規劃日污泥處理量可達1000噸，試運行期間，日處理量均在500噸以上。該廠(chǎng)研發(fā)中心主任齊利人說(shuō)，春節前最高峰時(shí)，每天的處理量超過(guò)800噸。

　　制成板材、燃料用途大

　　記者在擠壓脫水車(chē)間看到，污泥從這里的10條脫水生產(chǎn)線(xiàn)正式開(kāi)始了它的“變身之旅”。“脫水是污泥的減量化和資源化處理的關(guān)鍵與核心，脫到含水量40%以下，干什么都容易。”齊繼紅說(shuō)。

　　經(jīng)過(guò)脫水后的污泥，下一站就來(lái)到污泥制粉車(chē)間。在這里，污泥會(huì )被打成直徑比頭發(fā)絲還細的粉末狀污泥粉，含水率也僅為1%以下。隨后污泥粉被運到了資源化車(chē)間。

　　齊繼紅介紹說(shuō)，用污泥粉和塑料配比制成的工程塑料粒，有了它就能制造塑膠板材、鋁塑板夾芯等工業(yè)、建筑、裝飾行業(yè)等所需的各種板材、片材、管材等。而污泥粉也可以與適當的配料混合，既可配制成生物質(zhì)液態(tài)燃料、高效脫硫劑等產(chǎn)品。

　　在處置中心的實(shí)驗室里，記者隨手拿起一塊污泥制成的塑膠板材，發(fā)現它與普通塑膠地板在外觀(guān)和硬度上沒(méi)有明顯區別，“它比普通塑膠地板還多了個(gè)優(yōu)點(diǎn)，永遠不褪色。”齊繼紅說(shuō)，此外，這種由污泥制成的塑膠板材比普通塑料板材價(jià)格便宜了1000元/噸左右。

　　污泥的另一個(gè)用途是用于栽培植物。實(shí)驗室的另一側擺放著(zhù)一盆盆栽培在污泥制成的有機肥中的蔬果、花草。工作人員正在調配有機土和沙土的比例，以適應不同植物的需要。