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保定市排水(雨水)防澇規劃正著(zhù)手編制
發(fā)布日期:2013/7/26 13:33:23

內澇資料圖
內澇資料圖

 

  2020,保定城區“不再看海”?


  增加排洪泵站、排洪明渠,雨污分流改造,建設數字化信息管理平臺


  新城區建設盡量保留低洼地和水面,確保透水性地面不少于四成


  保定市排水(雨水)防澇規劃正著(zhù)手編制,中心城區可擋30年一遇暴雨


  近年來(lái),強降雨等極端天氣讓一座又一座城市陷入內澇之困。近日,國家住房和城鄉建設部編制了《城市排水(雨水)防澇中規劃編制大綱》指導各地摸清“家底”,編制符合當地實(shí)際的排水防澇綜合規劃,力爭用十年左右的時(shí)間,建成較為完善的城市排水防澇工程體系,7月24日,記者探訪(fǎng)我市城區排水防澇實(shí)情,根據正在著(zhù)手編制的排水防澇規劃,2020年,市區可望不再“看海”。


  新區建設:新城區建設執行新規劃標準


  據了解,規劃要求在對城市建成區進(jìn)行地下管網(wǎng)系統標準改造的同時(shí),對于城市建設過(guò)程中的新建地區,除干旱地區外,新建地區應采用雨污分流制。新建地區綜合徑流系數的確定應以不對水生態(tài)造成嚴重影響為原則,一般宜按照不超過(guò)0.5進(jìn)行控制。


  根據城市低影響開(kāi)發(fā)(LID)的要求,合理布局下凹式綠地、植草溝、人工濕地、可滲透地面、透水性停車(chē)場(chǎng)廣場(chǎng),利用地、廣場(chǎng)等公共空間蓄滯雨水。除因雨水下滲可能造成次生破壞的的濕陷性黃土地區外,其他地區應明確新建城區的控制措施,確保新建城區的硬化地面中,可滲透地面面積不低于40%。


  現狀:一暴雨就淹水,地下管網(wǎng)不適應“極端天氣”


  “核心設施老化,管徑參差不齊,管道設計滯后,城區地下管網(wǎng)很難適應‘極端天氣’。”7月24日上午,公用事業(yè)局事業(yè)處處長(cháng)馬昕慶向記者自揭市區排水防澇系統的“硬傷”。


  為何一暴雨就淹水?馬昕慶介紹,隨著(zhù)城市發(fā)展,硬化增加,低洼處、水面、綠地等減少,對于二三十年前建成的地下排洪系統已經(jīng)滿(mǎn)足不了現在暴雨天排澇需求。


  “有的排水管道已有30多年,設備老化,管徑和泵站的收水面都偏小,現有的排水能力很難及時(shí)排出路面積水。老城區的排水管網(wǎng)大多還是雨污合流,因為老城區居住的人口較密集,改造難度比較大。”


  “不過(guò),最頭疼的還是百花路地道橋,可以說(shuō),只要一下暴雨那兒就成了‘海’。那里的地下排水管網(wǎng)建了有十幾年了,當時(shí)設計的收水面積只是個(gè)‘單洞子’,現在路面改造,地勢又是周?chē)畹忘c(diǎn),四條路的積水全部匯集到這兒,收水面積早已不僅僅是一個(gè)橋面了,已經(jīng)擴大了好幾倍,但原有泵站的排水能力卻沒(méi)有增加,這也是市區許多大面積積水點(diǎn)共同存在的問(wèn)題。”馬昕慶說(shuō)。


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  解讀“30年一遇暴雨”


  中國氣象規定,24小時(shí)降水量為50毫米或以上的強降雨稱(chēng)為暴雨。“30年一遇暴雨”從概念上講,是根據氣象觀(guān)測的記錄數據,在統計周期里,30年內最大的一次暴雨降水量。


  7月25日,據市氣象臺在統計周期內觀(guān)測數據顯示,截至目前,保定市區24小時(shí)內降水在150毫米左右,即可稱(chēng)為“30年一遇暴雨”。


  近期舉措:提升泵站排水能力,消除重點(diǎn)積水點(diǎn)


  要徹底解決多年來(lái)積累下來(lái)的地下管網(wǎng)問(wèn)題,確實(shí)是個(gè)大工程。針對老城區改造難度大的現狀,排水總公司將在近幾年雨污截流的基礎上,改造合流制管網(wǎng),按照雨污分流制進(jìn)行建設。對于目前市區顯露出來(lái)的27處重點(diǎn)積水點(diǎn),進(jìn)行徹底改造,并不斷提高泵站排水能力。


  據馬昕慶介紹,針對突發(fā)事件,排水總公司自主研發(fā)建設了數字化信息管理中心,對12座道橋泵站、4座污水泵站及3座污水處理廠(chǎng)進(jìn)行遠程視頻實(shí)時(shí)監控。通過(guò)信息、數據、視頻共享,對汛期主要路段的積水情況進(jìn)行全面監測,形成了高效快捷的上下聯(lián)動(dòng)機制,有效提高了整體調度指揮能力。同時(shí),再提高市區排澇調蓄能力,控制開(kāi)發(fā)強度和地表徑流,有條件的建設雨水滯滲、收集利用等設施,達到規劃的排澇調蓄能力標準。


  “京廣線(xiàn)橫穿市區,如果幾個(gè)地道橋同時(shí)出現大面積積水的情況,市區東西兩側就要斷交。為防止發(fā)生斷交,我們一直在加強應急搶險,目前已配備了臨時(shí)機泵3臺、移動(dòng)泵車(chē)1臺、移動(dòng)發(fā)電機4臺,一定要確保七一路和東風(fēng)路地道橋排水順暢。”馬昕慶說(shuō)。


  長(cháng)期規劃:中心城區可擋30年一遇暴雨


  十年建成完善的城市排水防澇體系,無(wú)疑是美好愿景。那么,如何才能讓這束陽(yáng)光真正照進(jìn)現實(shí)?


  馬昕慶認為,城市排水防澇,不是個(gè)小問(wèn)題,更是個(gè)細節問(wèn)題。之所以雨季多個(gè)城市內澇,根本還在于城市排水設施能力有限和先天規劃短見(jiàn)所致。這次編制的排水防澇規劃正是個(gè)“摸底”的過(guò)程。


  “要解決問(wèn)題,還真得從規劃上根治。我市的排水防澇規劃已著(zhù)手編制,按大綱標準規劃,同時(shí)根據我市的實(shí)際特點(diǎn),排水總公司提出設想、要求以及細節的解決方案,再由專(zhuān)業(yè)機構去具體實(shí)施,預計在年底基本完成。”馬昕慶表示,我們在很多時(shí)候無(wú)法抵御大自然的兇惡,但如果做好充分的應對準備,可以把損失有效地降到最低。因此,對于排水防澇問(wèn)題,一定會(huì )科學(xué)規劃、設計,將在2020年徹底改善市區排水防澇系統,中心城區應可抵擋不低于30年一遇的暴雨。

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