荊楚網(wǎng)消息 (楚天都市報) 本報記者陳平
20年多前，聯(lián)邦德國退休專(zhuān)家格里希從杜伊斯堡來(lái)到武漢，成為新中國第一位國企“洋廠(chǎng)長(cháng)”。幾乎與此同時(shí)，杜伊斯堡開(kāi)始了老工業(yè)基地的艱難轉型。如今，20多年過(guò)去了，在繼續保持重工業(yè)在全德乃至全歐領(lǐng)先優(yōu)勢的同時(shí)，用該市市長(cháng)薩沃蘭德的話(huà)說(shuō)，杜伊斯堡已經(jīng)成功地轉型成了一個(gè)“服務(wù)型城市”。9月4日，中國記者團一行對杜伊斯堡進(jìn)行了采訪(fǎng)。
20世紀70年代末80年代初，隨著(zhù)鋼鐵市場(chǎng)的萎縮，魯爾區煤鐵產(chǎn)業(yè)全面萎縮，大批企業(yè)停產(chǎn)。閑置的廠(chǎng)房和設備是拆是留？經(jīng)過(guò)激烈討論之后，政府最終決定大部分保留下來(lái)，用于發(fā)展服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
如今，杜伊斯堡隨處可見(jiàn)這樣的場(chǎng)景：昔日運煤船川流不息的小河道停滿(mǎn)了游船，高大的吊車(chē)成了一道特別的風(fēng)景；吊車(chē)下擺滿(mǎn)了咖啡桌，咖啡屋就開(kāi)在整舊如舊的老廠(chǎng)房里；廢棄的倉庫外觀(guān)基本不變，功能卻變成了畫(huà)廊、劇院、露天電影院……斑駁的墻壁，則成為攀巖的絕佳去處。
整個(gè)魯爾區都在進(jìn)行這樣的“功能改造”。城市間的自行車(chē)道建起來(lái)了，游客借用免費提供的自行車(chē)可以在全區旅游；企業(yè)運煤用的小火車(chē)被改造成了觀(guān)光列車(chē)；廢棄的廠(chǎng)區大部分變成了商業(yè)區或旅游區。改造最成功的是埃森礦業(yè)同盟一處占地16平方公里的廠(chǎng)區，常年以每人8歐元的票價(jià)接待來(lái)自世界各地的旅游者，去年一年便迎來(lái)了80萬(wàn)游客，這些游客吃飯、乘車(chē)、住宿、看展覽又給當地人帶來(lái)了大量商機，廠(chǎng)房出租用于辦展覽、開(kāi)宴會(huì )、舉行婚禮也收入不菲，同時(shí)廠(chǎng)區還容納了1000多名藝術(shù)家等各色人士在此“就業(yè)”。
老工業(yè)基地成功轉型的背后，當地政府設立的一個(gè)名為“經(jīng)濟促進(jìn)局”的機構起了重要作用。這個(gè)機構是由政府和大型企業(yè)分別出資50％組建的，“這些企業(yè)曾經(jīng)賺了很多錢(qián)，現在需要他們回報社會(huì )了。”該局新聞發(fā)言人拉爾夫說(shuō)，政府于是把他們組織起來(lái)，幫助轉型期的城市和工人渡過(guò)難關(guān)。
“經(jīng)濟促進(jìn)局”的職責包括提供資金幫助中小企業(yè)拓展市場(chǎng)，引進(jìn)投資，以及在當地企業(yè)的生產(chǎn)和消費之間牽線(xiàn)搭橋，以及幫助當地企業(yè)和人才走向國際等。格里希就是這個(gè)機構成立之后通過(guò)德國退休專(zhuān)家組織輸出到國外的第一批人才之一。
魯爾區老工業(yè)基地轉型的成功經(jīng)驗已經(jīng)“克隆”到了許多國家，比如著(zhù)名的北京“七九八”藝術(shù)工廠(chǎng)。
聯(lián)想到此前考察的汽車(chē)加氫站、污水處理廠(chǎng)和微生物凈化土壤項目，記者發(fā)現，德國許多已經(jīng)走出國門(mén)或將要走出國門(mén)的技術(shù)和經(jīng)驗背后，有著(zhù)一脈相承的發(fā)展思路：積極探索可持續發(fā)展之道，然后讓可持續發(fā)展的手段和技術(shù)形成產(chǎn)業(yè)，再把產(chǎn)業(yè)推廣到世界各地——對可持續發(fā)展的高度關(guān)注，已經(jīng)成為德國政府和企業(yè)的普遍共識，這一點(diǎn)，無(wú)疑值得我們思考和借鑒。
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