黨的十八大把生態(tài)文明建設納入中國特色社會(huì )主義事業(yè)五位一體總體布局，提出大力推進(jìn)生態(tài)文明建設，努力建設美麗中國，實(shí)現中華民族永續發(fā)展。藍天白云是人們對美麗中國最樸素的理解，治理大氣污染是生態(tài)文明建設的重要任務(wù)。大氣環(huán)境質(zhì)量能否改善，成為衡量生態(tài)文明建設成效的一個(gè)重要指標。人民群眾在解決溫飽之后，對環(huán)境質(zhì)量的要求更加迫切，呼吸清潔空氣、享有藍天白云、感受溫暖陽(yáng)光越來(lái)越成為人們的新期待。小康全面不全面，環(huán)境質(zhì)量是關(guān)鍵。山清水秀但貧困落后不行，殷實(shí)富裕但環(huán)境退化也不行。
空氣是人類(lèi)生存生活的基本條件，空氣質(zhì)量與人民群眾的幸福指數息息相關(guān)。近年來(lái)，經(jīng)過(guò)各地區、各部門(mén)共同努力，大力削減污染物排放總量，頒布新環(huán)境空氣質(zhì)量標準，建立區域聯(lián)防聯(lián)控新機制，我國部分城市環(huán)境空氣質(zhì)量有所改善。但大氣環(huán)境形勢依然嚴峻，煤煙型污染尚未得到控制，以細顆粒物(PM2.5)為特征污染物的區域性大氣環(huán)境問(wèn)題又日益突出。今年初，我國部分地區長(cháng)時(shí)間、大范圍、反復出現霧霾天氣，許多城市空氣質(zhì)量急劇下降，嚴重威脅人們正常生產(chǎn)生活。大氣污染影響社會(huì )和諧穩定，制約經(jīng)濟持續健康發(fā)展?？疵裆?、納民意，需要加快治理。
環(huán)境保護是全社會(huì )共同支持、共同參與、共同享有的事業(yè)。大氣污染成因復雜、來(lái)源廣泛，涉及生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域各個(gè)方面，其防治需要全社會(huì )同心戮力、共同行動(dòng)。正如李克強總理強調的，“既然同呼吸，就要共奮斗，大家都盡一把力”。
堅定信心，既打持久戰又打攻堅戰。國內外經(jīng)驗表明，大氣污染可治可控。如美國通過(guò)實(shí)施清潔空氣法、一系列減排計劃、調整產(chǎn)業(yè)結構和能源結構、加嚴排放標準等措施，從1980年到2010年國內生產(chǎn)總值增加127％，大氣污染物排放量下降67％，PM2.5濃度大幅降低，環(huán)境空氣質(zhì)量顯著(zhù)改善。但是，美國治理大氣污染也經(jīng)歷了較長(cháng)時(shí)間，時(shí)至今日，洛杉磯等地區還在為達標而努力。我國的情況更加復雜、任務(wù)更加艱巨，發(fā)達國家上百年間逐步出現的資源環(huán)境矛盾，在我國集中顯現。PM2.5污染是長(cháng)期積累形成的問(wèn)題，解決起來(lái)需要一個(gè)過(guò)程。不積跬步無(wú)以至千里。我們要充分認識改善大氣環(huán)境質(zhì)量的艱巨性、復雜性和長(cháng)期性，做好打持久戰的思想準備。同時(shí)又必須拿出時(shí)不我待、只爭朝夕的勁頭，抓緊行動(dòng)起來(lái)，有所作為，積小勝為大勝，盡快改善環(huán)境質(zhì)量，以藍天白云裝扮美麗中國。
找準突破口，采取對癥下藥的強有力措施。大氣污染與發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)結構和能源結構密切相關(guān)。我國高消耗、高污染、低產(chǎn)出、低效益的粗放工業(yè)模式尚未根本改變，產(chǎn)業(yè)結構重型化特征明顯，單位產(chǎn)品的污染物排放強度高，污染物排放量大。解決大氣污染問(wèn)題，要在轉變經(jīng)濟發(fā)展方式上下功夫。一方面，調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，嚴控高耗能高污染行業(yè)新增產(chǎn)能、加快淘汰落后產(chǎn)能、清理整頓違規產(chǎn)能、積極化解過(guò)剩產(chǎn)能。另一方面，加快調整能源結構，控制煤炭消費總量、發(fā)展清潔能源、推進(jìn)煤炭清潔利用。從這個(gè)意義上講，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，不僅是環(huán)境保護的一大進(jìn)步，而且是經(jīng)濟發(fā)展方式的一大轉折。減少污染物排放總量是PM2.5控制的基礎，需要從點(diǎn)源、面源到移動(dòng)源綜合施治，在淘汰燃煤小鍋爐、脫硫脫硝除塵設施改造、綜合整治煙塵、治理餐飲油煙等方面做大量工作。機動(dòng)車(chē)已成為城市空氣的重要污染源，北京、上海等大城市機動(dòng)車(chē)對PM2.5的貢獻率達20％~25％。要科學(xué)調控城市機動(dòng)車(chē)保有量，大力淘汰黃標車(chē)，加快車(chē)用燃油低硫化步伐，深化機動(dòng)車(chē)污染治理。
注重改革創(chuàng )新，完善環(huán)境保護制度。建立有效的激勵約束機制，讓保護者得收益、獲得補償，污染者多負擔、付出代價(jià)，是維護環(huán)境公平正義，調動(dòng)全社會(huì )保護環(huán)境積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性的重要保障。要充分發(fā)揮市場(chǎng)機制調節作用，對能效、排污強度達到“領(lǐng)跑者”標準的先進(jìn)企業(yè)給予鼓勵，嚴格限制環(huán)境違法企業(yè)貸款和上市融資，引導銀行加大對大氣污染防治項目的信貸支持。完善價(jià)格稅收體系，適時(shí)提高排污收費標準，實(shí)施階梯式電價(jià)，深化資源性產(chǎn)品價(jià)格改革，建立更好地反映市場(chǎng)供求關(guān)系、資源稀缺程度和環(huán)境損害成本的價(jià)格形成機制。抓緊修訂《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》等法律法規，健全生態(tài)環(huán)境保護責任追究制度和環(huán)境損害賠償制度，著(zhù)力解決責任不落實(shí)、公眾環(huán)境權益保護力度不夠、環(huán)境違法行為懲處不力等問(wèn)題。強化環(huán)境信息公開(kāi)制度，及時(shí)公布環(huán)境空氣質(zhì)量狀況，主動(dòng)公布建設項目環(huán)境影響評價(jià)等信息，對涉及群眾利益的建設項目，充分聽(tīng)取群眾意見(jiàn)。
明確責任，形成政府統領(lǐng)、企業(yè)施治、公眾參與的合力。地方各級政府對轄區內大氣環(huán)境質(zhì)量負總責，要根據國家總體部署，確定本地區大氣污染防治工作的重點(diǎn)任務(wù)，完善相關(guān)政策措施，確保任務(wù)到位、項目到位、資金到位。企業(yè)是大氣污染治理的責任主體，要采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和治理技術(shù)，主動(dòng)公開(kāi)污染物排放狀況、治理設施運行情況等環(huán)境信息，自覺(jué)履行責任，接受社會(huì )監督。環(huán)境保護最終還要落實(shí)到每個(gè)人的行為上。組織開(kāi)展以PM2.5為重點(diǎn)的大氣污染防治宣傳教育，普及大氣污染防治知識，引導公眾合理適度消費和綠色低碳消費，鼓勵購買(mǎi)能效標識產(chǎn)品和環(huán)境標志產(chǎn)品，倡導綠色出行，從點(diǎn)滴做起、從小事做起，通過(guò)各種方式為改善環(huán)境空氣質(zhì)量盡力量。
良好的生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產(chǎn)品，是最普惠的民生福祉。從改革開(kāi)放初期的求溫飽，到現在要呼吸上清潔的空氣，這是“衣食足”與“倉廩實(shí)”之后，人民群眾對美好生活的期盼。切實(shí)改善空氣質(zhì)量，等不來(lái)，喊不來(lái)，必須建立在全民行動(dòng)的基礎上。全社會(huì )自覺(jué)行動(dòng)起來(lái)，同呼吸，共奮斗，天朗氣清、惠風(fēng)和暢的美麗中國就能早日實(shí)現。
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